[OGÓLNE]Dobranie kompa do cabrio mk6 94r 1.6 16V - Strona 1.5

Nie trzeba. Ja mam PATS i cuda wianki - wrzuciłem kompa z mondka bez immo i działa bez żadnego "ale". Po miganiu diody powinno się dojść do tego, który komp jest od tego auta, ale jak ona miga w takim momencie to za diabła nie pamiętam... Masz 3 kompy i jeśli wszystkie 3 mają wewnętrzny EDIS to może uda się to wyłapać - w końcu na dwóch kompach będzie migało inaczej niż na tym jednym prawidłowym Jak nie wiesz czy kompy mają zintegrowane EDIS'y czy nie i nie będziesz mógł tego na necie znaleźć, zdejmij obudowę. Od razu widać układ oznaczony EDIS jeśli jest zintegrowany.

-----------------
www.facebook.pl/FordTechpl - Fanpage

po prostu wyczytałem ze były wersje z zewnetrzym modulem immo "pats" i wtedy trzeba też obejsc ten sterownik..

-----------------
Co u mojego Essa?: tinyurl.com/Shad-FEFK-Escort
Mój Ess na PJ: tinyurl.com/Shad-Escort

jak robiłem swapa, to komp bez imo był i wszystko działa dobrze. Diodę od imo mam, ale nie świeci ona, bo mam kompa bez imo. Żadnych kluczyków nie potrzebowałem zmieniać itp. Sam komp bez imo i po problemie .

ale ja wiem że ma immo, ma pętle przy stacyjce i diode przy zegarku.

Tylko czy wystarczy że wsadze kompa bez immo?
Albo kompa z immo od dawcy i bede mial tez transpondery z kluczykow?

czy jest jeszcze jakis modul posredni?

-----------------
Co u mojego Essa?: tinyurl.com/Shad-FEFK-Escort
Mój Ess na PJ: tinyurl.com/Shad-Escort

hmmm, chyba najprostszym sposobem aby dowiedzieć się czy twoje cabrio ma imo, będzie zdjęcie obudowy stacyjki i sprawdzenie czy na stacyjce znajduje się "coś". to coś nazywa się pętlą imo

-----------------
Mój EsCoRT

Jeżdżę Fordem bo chce :P

Wydaje mi się że to jest ori komp:

Kwestia gdzie jest immo bo ono też może być problemem i czy jak zmienie kompa wraz z transponderami w kluczykach to zadziała..?

-----------------
Co u mojego Essa?: tinyurl.com/Shad-FEFK-Escort
Mój Ess na PJ: tinyurl.com/Shad-Escort

no wlasnie nie mam:




A immo w tym aucie powinno być w kompie czy jest zewnętrzne? Bo doczytałem że były różne..

Jeśli masz do tego kompa kluczyki a przynajmniej transpondery z nich to bede zainteresowany i chcialbym spróbowac..

-----------------
Co u mojego Essa?: tinyurl.com/Shad-FEFK-Escort
Mój Ess na PJ: tinyurl.com/Shad-Escort

jak nie masz edisa przy zbiorniczku płynu do spryskiwaczy to moj komp Ci podejdzie, tylko że on z imo ...

Jak w temacie.

Przypadkowo nabyłem takie cabrio, które niestety nie odpala - właściciel twierdzi że to skrzynka bezpieczników ale z kompem tez było coś kombinowane bo w aucie leżały już 3.. Nie jestem też pewny który był oryginalnie w tym aucie..

Jak dobrać kompa do tego silnika? Najlepiej żeby nie miał immo ale ważniejsze żeby po prostu odpalił..

Słyszałem że dobór zależy od tego czy w aucie jest zewnetrzny edis4.. Tu go chyba raczej nie ma..


-----------------
Co u mojego Essa?: tinyurl.com/Shad-FEFK-Escort
Mój Ess na PJ: tinyurl.com/Shad-Escort


[ wiadomość edytowana przez: shadk-k dnia 2013-02-09 21:33:27 ]

[ wiadomość edytowana przez: Kleszczak dnia 2013-02-18 12:37:02 ]