Rarytasy z Internetu - Strona 3

Panowie, logiczne jest, że warte więcej będzie coś limitowane niż wersja zwykła ... Poza tym jeszcze jest jedna rzecz, która mówi, że coś jest unikalne ... Mianowicie numer VIN. Nawet jak sobie przykleisz te "głupie" naklejki do zwykłego RSa, który w pewnym sensie też jest unikatowy w porównaniu do zwykłego, to numer VIN prawdę Ci powie ... A te 500 sztuk na cały świat będzie coś warte.

Cytat:

2016-04-29 23:29:23, dawid5995 pisze: pomimo majac merca z 218 konnym silnikiem v8

Nie dziwie się, po za dzwiękiem ta jednostka sobą nie reprezentuje nic, 1,8 zetec ma lepsze osiągi w escorcie ...

-----------------
Escort MVII GT 1,8
E92, E90, D40, ML, FMX 650

niech sobie będzie
Rozmowy w temacie proszę. Wielki moderator czuwa, wszystko widzi


-----------------
W poszukiwaniu żywiciela ważną rolę u kleszczy odgrywa ruch, ciepło i inne czynniki chemiczne, np. zapach. Przypuszczalnie dlatego określone grupy ludzi są częściej kąsana przez kleszcze, niż inne. - Po prostu mają pociągający dla kleszczy zapach

[ wiadomość edytowana przez: Kleszczak dnia 2016-05-01 08:39:15 ]

szukam tych rarytasów a tu 3 strony kącik spamera się zrobił

-----------------
FEFK#2486

Cytat:

2016-04-29 22:17:49, wiesiu666 pisze: Tomex, to się nazywa choroba :p

Nie choroba tylko styl życia

-----------------
AUTONAPRAWA,LAWETA,SKUP SAMOCHODÓW 602329492

Cytat:

2016-04-30 06:39:10, smallsize pisze: A tak z innej beczki. Venom widziales RS'a MKV 4x4?

Fabrycznego na żywca nigdy.

-----------------
Nie bierz życia na serio, i tak nie wyjdziesz z niego żywy..

chyba pierwsze i jedyna mk5 4x4 było moje
Ale to nie był RS

-----------------
AUTONAPRAWA,LAWETA,SKUP SAMOCHODÓW 602329492

Tobie sie chyba fora/kluby pomylily. Albo zaczales majowke dzien wczesniej... tak jestemy zadufani w escortach, bo je kochamy nie mniej niz swoje zony czy tam dziewczyny. To stwierdzenie idealnie pasuje do tego klubu. Nje zrozumiesz nugdy wyatkowosci F1 z jednego wzgledu. Nie miales "zwyklego" RS'a.

A tak z innej beczki. Venom widziales RS'a MKV 4x4?

-----------------
FEFK #2497

Był Escort MKV 1.4, 91' 2004-2011
Jest RS2000 MKV 91' 2008-

Cytat:

2016-04-29 23:57:13, Venom_4x4 pisze: A które auto z czasem nie staje się kupą rdzy?

Z aluminium na przyklad.

Nigdzie nie napisalem ze cougar jest najlepszym V6. Osiogami tez dupy nie urywa, pisalem ze dzwiek V6 jest juz niezly. I chyba to tez jest jedno z najtanszych V6 na rynku jak nie najtansze.
Kazdy cougar ma na kierownocy kocura. Mi sie podoba wersja po lifcie, niestety jest to tak rzadka sprawa ze takiego f1 10 krotnie latwiej kupic. Od okolo 2 lat szukam polifta europejskiego no i byly 2. Jeden z usa zielony jak stara trawa i jeden srebrny na ktorego nie zdazylem. Mowie o rynku europejskim (mobile.de i autoscout24). W tym czasie bylo kilkanascie lub kilkadziesiat rs2000 i f1.
A poza tym f1 to ma tylko unikalne naklejki na desce a poza tym to rs2000, mogli chociaz moc o 10 koni fabrycznie pociagnac ale nie zrobili NIC.

-----------------
Jest: Mercedes SL 1979 4,5 V8, Focus 2001, Jeep Cherokee Renegade 2003
Escort zmienił właściciela 14.08.2016 :(
Było ka z 01 ale już na złomie.

Widzę, że ja jako jeden z nielicznych wolałbym innego zupełnie zwykłego RS2000 ponad ten F1. W sumie tylko dla tego, że w dupie mam te naklejki i grosza bym nie dał, żeby je mieć. Dla mnie auto jest warte tyle jak duży uśmiech wywołuje podczas przejażdżki i gdy je zamknę i będę odchodził to tyle na jak długo się odwrócę. F1 edition to skurcz pośmiertny RS2000, ale ludzie się dali nabrać, że jest w nich coś specjalnego, bo mają numerki. Edycja specjalna to jest np. Focus RS500, bo to jednak coś więcej niż zwykły mk2 RS zawinięty w czarną folię.

A wracając do Cougara to nie ma się tam czym podniecać i jest auto równie nijakie jak inne podobne amerykańskie dwudrzwiowce z przednim napędem, ale i fani czegoś takie jak widać się znajdą. Z tego segmentu to już bym prędzej wolał Hondę Prelude czwartej generacji, mimo, że nie lubię tej marki. Cougar to zwykła kanapa, nie żadne sportowe auto. Nawet najmocniejszą wersję opierdalam moim kombi tak na prostej jak w zakrętach, więc trochę śmiesznie to wypada. Wizualnie to też taka brzydka Puma. A jeśli chodzi o zachwyt nad samym V6 również to jest wiele lepszych możliwości co koniec końców podsumowuje porażka sprzedaży Cougara i śmierć modelu.

-----------------