Deska z mk7 do mk6 - podłączenie

jak masz instalacje przedniej grzanej u siebie to podpinasz tak jak na schemacie. 1-1 2-2 3-4 4-6 5-8 (numery pinów na przelaczniku od tyłu)
a co do temp i paliwa to podłaczasz normalnie jak na schemacie. chyba ze chcesz licznik w elektronice to musisz pompke zmienic w baku bo bedzie odwrotnie pokazywac

-----------------
"...siema, teraz Gural król podziema, dudni ziemia dobra dosyć pierd***nia..."

Pany mam problema :/ rozkminil ktoś juz podłączenie przedniej grzanej szyby tego przełącznika? I które przewody przepiac aby temp i poziom paliwa nie szalaly?

-----------------
Był:
Orion 1.4 92r, Escort Sedan 1.6 16v x2, Orion 1.8 16v rs line, Fiat 126p 93r, Escort Sedan Rs 2000
Jest:
*Escort Sedan 1.3 8v
*Escort sedan 1.8 16v zender
*Escort rs2000 mk6
*Escort Cabrio 92r 1.8 16v
*Volvo v40 1.9T t4

Pany mam problema :/ rozkminil ktoś juz podłączenie przedniej grzanej szyby tego przełącznika? I które przewody przepiac aby temp i poziom paliwa nie szalaly?

-----------------
Był:
Orion 1.4 92r, Escort Sedan 1.6 16v x2, Orion 1.8 16v rs line, Fiat 126p 93r, Escort Sedan Rs 2000
Jest:
*Escort Sedan 1.3 8v
*Escort sedan 1.8 16v zender
*Escort rs2000 mk6
*Escort Cabrio 92r 1.8 16v
*Volvo v40 1.9T t4

Cytat:

co do wskaznika paliwa to pytanie czy masz zegary zwykle z mk7 czy elektroniczne ? bo jesli te drugie to bedzie Ci odwrotnie pokazywal.

zegary mam zwykłe

Cytat:

jezeli masz zwykle zegary to podlaczenie jest tylko kwestia przepiecia i powinno byc ok.

o jakie przepięcie Ci chodzi?

tak jak Ci pisalem. beda Ci swiecic poduchy bo nie dostaja 12v u mnie bylo tak samo. jeden kabelek wlasnie od poduch idzie w osobna kostke do skrzynki od gory razem z kablami od szyberdachu (taka kostka bodajze 5 pinow) jak tam na jednej zworce nie masz 12v to bedzie ci kontrolka swiecic. drugiej czesci za bardzo nie rozumiem...

-----------------
"...siema, teraz Gural król podziema, dudni ziemia dobra dosyć pierd***nia..."

co dokontrolki to chodziłomi o poduche, odciąłem kabelek dalej świeci póki co wykręciłem żaróweczkę ale coś z tym chce zrobić (coś w skrzynce?) a co do tych zegarów to normalne bez elektronicznego licznika km jak przepiąć przewody żeby dobrze wskazywał?

powiem Ci tak mi świeciła kontrolka ale od poduszek jak nie dostawała 12V ale gdy podlaczylem to pod 12 po zapłonie wszystko było git, po prostu w skrzynce tam gdzie był pin od poduszek nie pokazywało się napiecie, po znalezieniu odpowiedniej skrzynki wszystko bylo cacy.

co do wskaznika paliwa to pytanie czy masz zegary zwykle z mk7 czy elektroniczne ? bo jesli te drugie to bedzie Ci odwrotnie pokazywal. a jezeli masz zwykle zegary to podlaczenie jest tylko kwestia przepiecia i powinno byc ok.

-----------------
"...siema, teraz Gural król podziema, dudni ziemia dobra dosyć pierd***nia..."

zamienilem zegary w moim mk5 na tie z mk7 wszystko polutowalem tak jak instrukcja kolegi lecz po wlaczeniu zaplonu swieci kontrolka abs ktorego nie ma. po przecieciu kabla oznaczonego jako abs kontrolka nadal swieci nie wiem czy ma to cos wspolnego ale wskazowka paliwa po zaplonie zasowa na maxa. sprawdzone na dwoch zegarach z mk7 w obu wypadkach tak samo.

zalezy czy masz 3D czy 5D. ja kupilem wiazke pod 3D i tam nie ma przelacznika i wszystko bangla P&P - wiazka oczywiscie z lusterkami elektrycznymi grzanymi. lustra z mk7 rowniez pasuja bez zadnych przerobek

-----------------
"...siema, teraz Gural król podziema, dudni ziemia dobra dosyć pierd***nia..."

wtyczki na el. szyby pasują, ale blokada w mk7 jest na przesuwkę taką, a w mk5/6 jest taki wcisk, podobny do zapalniczki. Więc kable blokady trzeba przerobić.