[MKVII] Amortyzatory Tył

Cytat:

2013-09-19 19:20:54, Pele19m pisze: Jak już kogoś pouczasz to rób to PRZYNAJMNIEJ dobrze, bo to zdanie jest BYNAJMNIEJ bez sensu

nie rozumiem Cię Pele.

-----------------
-----------------------------------
#2515

spieszę sprostować głupoty jakie powypisywałem. (poszukiwanie części do 4x4 robi sito z mózgu)
amory mk5/6 i mk7 oczywiście różnia się górnym mocowaniem. mk5 ma "ucho" a mk7 "szpilkę". w związku z tym tależ mocujący też jest inny. Poza tym jest jeszcze różnica w ilości 'szpilek': mk5 ma dwie, a mk7 trzy. Tutaj pojawia się mój wynalazek

Istnieje tależyk wyglądający jak w mk7 ale z dwoma szpilkami. montowany w 4x4 mk6. Z pomocą kolegów mały10001 i sege wygrzebaliśmy info, że pasowało to również do cabrio i hatch mk7 1.6l, więc mogła istnieć wersja przejściowa. jeżeli lakii kupował amory z takiej przejściówki to mógł mieć stare amory w mk7 (poprostu założył pasujące do budy) co do samej przekładki, to mając taki tależyk od 4x4 do mk5 można założyć amory z mk7.

tyle fascynujących info na niedzielę dzisiejszą



-----------------
Nie bierz życia na serio, i tak nie wyjdziesz z niego żywy..

Cytat:

2013-09-18 18:45:02, kiciek pisze: lakiii. Zacznij proszę pisać PO POLSKU Kropki i przecinki dla mnie bynajmniej są bardzo ważne, bo czasem nie czaję kompletnie co piszesz.

Jak już kogoś pouczasz to rób to PRZYNAJMNIEJ dobrze, bo to zdanie jest BYNAJMNIEJ bez sensu

wlasnie wrocilem z garazu tylne amory sa juz na essioku przednie beda do sprzedania poniewaz mam nowe sprezyny mmts -60/40 i wole kupic na przod sportowe do mk7 a przednie od mk6 beda do sprzedania wraz ze sprezynami + sprezyny tylne bodajrze -50/30 jak cos

lakiii, nie ma bata.
Springi z mk7 są takie same na całej długości, a w mk5/6 są zwężone po jednej stronie. Mowa tu o przednich springach, bo tylne są takie same jak springi w mk5/6/7.

Tak jak Venom4x4 napisał, włącz allegro i zobaczysz o co kaman.

To z czym masz problem, już nie jednokrotnie w nie jednym wątku było poruszane.

Tylne amory mk5/6 różnią się od mk7.
M.in śrubą wkręconą w mocowanie tylnego amora w mk5/6 na klucz 17 jeśli dobrze pamiętam. Ta śruba jest wkręcona w amor i trzyma mocowanie. Jeśli jest na to sposób, proszę mnie oświecić.


-----------------
-----------------------------------
#2515

[ wiadomość edytowana przez: kiciek dnia 2013-09-18 22:28:40 ]

włącz allegro i porównaj sobie zdjęcia. Sam zobaczysz o co chodzi.

-----------------
Nie bierz życia na serio, i tak nie wyjdziesz z niego żywy..

czyli nie ma bata ze na przednnie amory z mk6 zaloze sprezyny z mk7?

edit:
czyli na przód nie założę moich sprężyn z mk7? do amorow z mk6?

[ wiadomość edytowana przez: kiciek dnia 2013-09-18 22:30:02 ]
[ powód edycji: scalenie dwóch postów. Kolego, używamy "edycji". ]

a nie możesz pozmieniać górnych mocowań ze swoich amorów??
Same tylne amory są takie same dla mk5-mk7, sprężyny również. inne są sprężyny przednie.


-----------------
Nie bierz życia na serio, i tak nie wyjdziesz z niego żywy..

[ wiadomość edytowana przez: Venom_4x4 dnia 2013-09-18 21:37:39 ]

dziekii chłopaki w sobotę wiercimy mam nadzieje ze moje springi mts spasują do tych amorów lowtec tyl spasuje ale nie wime znowu co z przodem bo przy tych amorach sprężyna zwęża sie u dołu a moja mts jest takiej samej średnicy "chyba"

z tyłu mam weiteca z mk5/6 w swoim mk7.
jak wierciłem to najpierw wiertłem fi 6 a potem fi8 na śrubę z ząbkami.

Przyłóż wiertła do śrubki dla pewności.

i pisz po polsku, proszę.


-----------------
-----------------------------------
#2515