Forum dyskusyjne ...
forum dyskusyjnedołącz do klubulista klubowiczównasze samochody

 Zacznij nowy wątek  Dodaj odpowiedź w tym wątkuLogowanie - Rejestracja   Pomoc
 Moderowane przez: Karolyna, Kleszczak, kylo32, michno45, zsmarti
 MotoNews.pl » Ford Escort FanKlub » [mk vii] 1,8 16v kompresja
 Cofnij | « Starszy wątek | Nowszy wątek »
  
 Sortuj posty wg daty: 
rosnąco malejąco
>> wątek wyświetlony od najstarszych wypowiedzi <<
 Autor
 [Mk VII] 1,8 16V Kompresja 
R_O_Y
Sympatyk FEFK

Mk VII kombi
Inowrocław



  2014-06-09 10:56:40^

Witam!
Więc jak w temacie Zetec 1,8 czy ktoś wie jakie powinno być ciśnienie w cylindrach. Jaką metodą wykonać pomiar tego ciśnienia?
Pozdrawiam.

2017-01-10 10:05
   
Kakiel
Sympatyk FEFK

Kraków



  2014-06-09 16:33:08^

Można na dwa sposoby. Za pomoc samodiagnostyki. W tedy trzeba zrobić test na włączonym silniku.
Druga opcja chyba prostsza, wkręcasz w gniazdo świec manometr z odpowiednim adapterem i kręcisz rozrusznikiem. Ciśnienie powinno być mniej więcej równe w wszystkich cylindrach. Z tego co pamiętam to 1.8 RDA ma stopień sprężania 9.5 bar? Ale może się mylę, pasowało by to sprawdzić jeszcze. Pytanie który jeszcze silnik masz ale myślę, że we wszystkich podobny poziom będzie czyli w okolicach 10bar

-----------------


2018-10-10 16:19
   
lukirs
Escort Driver

Aktywny na forum 3981 dni
ford escort rs2000
bielsko-biała



  2014-06-09 16:42:04^

Odkręcasz wszystkie świece,wkładasz manometr(są wkręcane albo z gumową końcówką tez ok)odpinasz cewkę naciskasz pełny gaz i kręcisz silnikiem aż wskazówka na liczniku się zatrzyma.przy zdrowym zetecu(ja taki miałem 1.6 16v)i wypluło równo po 14 z czego byłem zaskoczony strasznie.jak będzie powyżej 12 na wszystkich to jest ok.liczy się też żeby było równo

-----------------
RS2000 light
była GSI 16V rally
Focus 1.8 tddi kombi
MK7 1.6 16V sprzedany
zbieram na EVO9 :)

2019-11-16 06:16
   
R_O_Y
Sympatyk FEFK

Mk VII kombi
Inowrocław



  2014-06-11 22:10:54^

Witam!
Odpuściłem sobie domowe metody i pojechałem do mechanika. Koszt badania 20 PLN, czas 10 min, wyniki:
1 cyl - 13,1 Bara
2 cyl - 13,1 Bara
3 cyl - 13,5 Bara
4 cyl - 13,4 Bara
Mechanik określił taki wynik jako rewelacyjny biorąc oczywiście pod uwagę przebieg (230 kkm w tym 112 kkm na LPG). Od 7 lat leje olej Castrol Magnatec 10W30 wymiana co 20 kkm. Przy okazji sprawdziłem świece zapłonowe, konieczna była mała korekta przerwy. Używam Motocraft Platinum. Jedyny mankament jaki wyszedł przy okazji wizyty u mechanika to kable W/N do wymiany. Rozpylenie wody nad kablami strasznie zakłóca pracę silnika, faktycznie ostatnio zaobserwowałem, że przy głębiej wciśniętym pedale gazu zaczyna przerywać i to dość mocno pojawiły się też nawet lekkie strzały w wydech. Na benzynie jest trochę lepiej ale idealnie nie jest.

Co myślicie o kupowaniu podróbek. czy lepiej od razu myśleć o oryginałach? Jeżeli podróbki to jaką firmę polecacie i ile kosztowały?

2017-01-10 10:05
   
darek4488
Sympatyk FEFK

Ford Escort MK7 Kombi
Łódź



  2014-06-11 22:44:23^

Kompresja rewelacyjna. Gratuluję.

Co do kabli zapłonowych to ja kiedyś pokusiłem się raz na Magnecor w wariancie KV85. Mają 10 lat gwarancji i lepszych kabli nie znajdziesz. Robione są ręcznie i trzeba zwykle chwilkę na nie poczekać. Ja swoje kupiłem dwa i pół roku temu za 360zł i do tej pory nie zdążyły się jeszcze zestarzeć. Zima, nie zima zawsze odpalam na pierwszy ruch kluczyka, nawet na słabym akumulatorze.

Jeśli jednak z jakiegoś powodu nie możesz wydać tyle na przewody i skłonisz się na bardziej typowe wybory to przestrzegałbym przed firmą Sentech, ElectroSpark i Janmor, bo to straszna tandeta.
Wybierz sobie coś z Motorcraft, Bosch, Beru, NGK albo Splitfire jeśli znajdziesz.

-----------------


2018-07-13 21:27
   
 
 MotoNews.pl » Ford Escort FanKlub » [mk vii] 1,8 16v kompresja
 Cofnij | « Starszy wątek | Nowszy wątek »
 

Regulamin i warunki korzystania z forum | Forum udostępnia serwis MotoNews.pl. Wszelkie pytania związane z funkcjonowaniem forum prosimy kierować tutaj.