[RS2000 MK7] Przerywa podczas jazdy - Strona 4

Cytat:

2014-08-13 12:57:14, stefan1307 pisze: ...jednym słowem rs to skarbonka bez dna, no ale za przyjemność trzeba płacić

nareszcie zrozumiales ..... w RSie samo sie nie naprawi, bedzie wracac, a jak wroci to bedzie tylko gorzej. nie ma co zwlekac, bo potem moze kosztowac wiecej. sprawdz jeszcze wiazke niskiego napiecia, ktora idzie do cewek, bo ona tez daje po dupie. kable po latach sniedzieja, kruszy sie izolacja, nie stykaja i dzieja sie dziwne rzeczy, kostki tez przy nich sprawdz. jak nie znasz jeszcze na tyle auta to zaczynaj od najprostycz i najtanszych rzeczy. jakbys byl blizej to bym ci podrzucill cewki na podmianke, ale przez cala polske to nie bardzo. RS lubi sie grzac, a teraz jak jest lato i jeszcze mozna czasem pocisnac to pod deklem cewki maja idealne warunki do smarzenia sie.


-----------------
FEFK #2497

Był Escort MKV 1.4, 91' 2004-2011
Jest RS2000 MKV 91' 2008-

[ wiadomość edytowana przez: smallsize dnia 2014-08-13 21:19:48 ]

Ok dzieki kolego, to jade na szrot za pare dni a moze samo sie naprawi jak poprzednim razem

Cewki pasują od galaxy i scorpio 2.0, 2.3.

No właśnie w tym problem ze nie mam możliwość podmiany bo nigdzie takich cewek na szrocie nie dostane, pewnie bedzie trzeba kupić... jednym słowem rs to skarbonka bez dna, no ale za przyjemność trzeba płacić

jeżeli masz możliwość podmień cewkę, sprawdź również przewody podciśnienia

Jak dla mnie cewka.

-----------------

Witam. Znowu pojawił sie problem zamulania, tylko ze teraz nie zależnie od obrotów, w całym zakresie zdarza sie zamulać... predzej bym powiedział ze przerywa, jak jade do 100km/h to potrafi szarpac a jak jade ponad 100 to czuć przerywanie ale nie tak gwałtowne. To sie zrobiło jakoś po tym jak go przeciągnąłem 230 po autostradzie, kable i świece sa nowe, w piątek zakupione, podejrzewam że cewka mogła paść ale pewny nie jestem. Gdy dałem przerwe na fajkach 1mm ledwo dało sie nim jechać, teraz ustawiłem 0.95 i jest lepiej, wcześniej jeszcze ustawiłem 0.75 i nic nie pomogło. Gdy jade na zimnym silniku i spokojnie na każdym biegu do 2 tys przeciągam to jest spoko ale na ciepłym juz potrafi przerwać. Jest możliwość sprawdzenia czy cewka padła? na szrot nie pojade bo wątpie czy mieliby rsa. Zauważyłem jeszcze jedną dziwną rzecz, na ciepłym motorze jak przybutuje go do 3,5-4 tys to słysze syczenie i zawieszanie sie na sekundę obrotów, doszedłem do tego ze to wina krokowca, bo slychac z niego takie sykniecie , zawieszenie sie obrotów i puszczenie, od razu mówie ze odpiąłem krokowca ale przerywanie było nadal(ale raczej to nie od tego) Dzięki za pomoc.