[jaszczurtd] Jaszczur Frytkownica mTDDI - Strona 4

Frytek zrobił już ok. 1000km, nic się z nim złego nie dzieje. Pojawił się tylko drobny wyciek w okolicach napędu pompy olejowej - mści się to, że nie założyłem tam nowego simmeringu, ale to się ogarnie w jakiejś tam przyszłości.
Jakiś czas temu przestałem jeździć nim "ostrożnie" - za bardzo mnie męczy taka jazda, i pomimo tego że groziło to wywaleniem korby - przestałem go oszczędzać. Więc w sumie można powiedzieć że już jest dotarty...

Ostatnio zrobiłem sobie pomiar spalania: dystans 251km, w tym trasę ok. 90km + trochę autostrady z prędkościami do 160km/h, reszta po mieście.


Spaliło toto tyle:


Co daje wynik 5,8l/100. Przy obecnych cenach paliwa cena przejechania nim 100 kilometrów wynosi 25,3 złotych. Z jednej strony taki wynik oczywiście cieszy - zwłaszcza że to była w większości jazda po mieście, a z drugiej - niestety widać że jest ostro niedolany paliwem. Niestety chwilowo nic nie mogę na to poradzić, bo na pompie nie ma już możliwości regulacji dawki - skończył się zakres regulacji...
Ta pompa i tak ledwo zipie z tymi wtryskami... Trzeba się powoli zabierać za budowanie hybrydki
Po wypłacie zmienię mu oleum, i pojadę nim na hamownię żeby wiedzieć od czego były zaczynane mody. Na obecnym osprzęcie nie spodziewam się więcej jak 85-95KM.

pasek inny bo ori nie pasi, kółko od tego 150 a po modzie boschem


-----------------
łatwo się rozpędzić, trudniej się zatrzymać...
powered by N7A:)
jest
rs2000 mk5,rs2000 mk7 F1,escort mk5 rs2000 turbo,mondeo mk1 2.0 ghia 4x4, mondeo mk3 kombi 2.5
był
golf 2 1.3,escort mk7 1,6 kombi lpg,escort mk5 91r. 5d bieda idition 1.6 8v lpg,es

Tył: seria, amory wymieniane 3lata temu, sprężyny seria
Przód: sprężyny kayaba seria, amory kayaba seria, wymieniane półtora roku temu
Koło: cossilook 15'

Kolego Mógłbyś mi powiedzieć jakie masz sprężyny w escorcie i jaki rozmiar kół? Bo zajebiście mi się podoba

jethro, i właśnie ten silnik z tym osprzętem, który ów mordor wytworzył, stoi teraz pod oknem

A Ciebie i tak nie było, żeby to na żywo zobaczyć

pozwolę se wstawić link do jednego filmu
Mordor


-----------------
niebiesko-czarna patologia

[ wiadomość edytowana przez: kiciek dnia 2015-01-12 18:06:40 ]
[ powód edycji: Poprawa linku. ]

Zawsze można koło pasowe zmienić na to z oryginalnego alternatora.

Cytat:

2015-01-12 07:07:19, Mikatt pisze: altek 150A po małej przeróbce boszem pasuje od 1.9 tdi lub vr6 mam taki u siebie [ wiadomość edytowana przez: Mikatt dnia 2015-01-12 07:12:47 ] [ wiadomość edytowana przez: Mikatt dnia 2015-01-12 07:13:20 ]

na oryginalnym pasku czy trzeba było kupić?

-----------------
W poszukiwaniu żywiciela ważną rolę u kleszczy odgrywa ruch, ciepło i inne czynniki chemiczne, np. zapach. Przypuszczalnie dlatego określone grupy ludzi są częściej kąsana przez kleszcze, niż inne. - Po prostu mają pociągający dla kleszczy zapach

Kubzik, przebieg tu nie ma nic do rzeczy, silnik został złożony na nowych częściach - z rzeczy ważnych praktycznie tylko żeliwo bloku jest stare, reszta wszystko jest nowe, niezbyt stare (jak np. głowica) albo w niedługim czasie zostanie zastąpione czymś nowszym/po remoncie (jak np. pompa wtryskowa).
Blacharsko ten escort się trzyma nieźle - ma całe podłużnice, brak dziur w podłodze. Niestety mocowanie tylnej belki z jednej strony zaczyna się poddawać, ale duuużo mu jeszcze do tragedii, i tragicznego stanu innych escortów, które swoją drogą i tak jeżdżą po drogach.

[ wiadomość edytowana przez: jaszczurtd dnia 2015-01-12 15:47:14 ]

Gdybym mój ess nie miał 22lat 400k km przebiegu i blacharki robionej dwa razy myślę że skusił bym się już wcześniej na ten Jaszczur-owy pomysł. Ale nie wiem ile jeszcze nim pojeżdżę to też odpuściłem. Ale jak ktoś ma blacharsko zrobionego i silnik z małym przebiegiem wolno ssaka niech bierze w ciemno za przeróbki.