Rdza - po latach.... - Strona 1.5

Jeżeli to jest naprawdę ogromny sentyment akurat do tego samochodu to trzeba go wstawić i rozebrać na czynniki pierwsze. Pochłonie to na spokojnie z 10 tysi.... . I tu powstaje pytanie jak bardzo ci na nim zależy? Może lepiej kupić innego escorta z jakimś ciekawym silnikiem i jego dłubać ( wersje z Niemiec miały lepsze blachy niż z Płońska ). Wiadomo że to potrwa miesiące zanim znowu wskoczysz w fotel.. . Ale jeśli mało śmigasz to warto poczekać ..

Jak masz wszystko pordzewiałe, to nawet 5000zł z lakiernikiem nie złapie...

-----------------

wycinać, spawać, piaskować, zabezpieczyć, malować.

-----------------
W poszukiwaniu żywiciela ważną rolę u kleszczy odgrywa ruch, ciepło i inne czynniki chemiczne, np. zapach. Przypuszczalnie dlatego określone grupy ludzi są częściej kąsana przez kleszcze, niż inne. - Po prostu mają pociągający dla kleszczy zapach

Właśnie biorąc pod uwagę kasę......zrozumiałem, że wówczas powinienem tylko myśleć o oszczędnościach....i go sprzedać, i wiem, że jak napełniam bak, to podwajam jego wartość....niestety rdza wszędzie i zobaczyłem nawet, że przednia szyba pęka przy prawym słupku...bo tam rdza, a więc pewnie jakieś ruchy karoserii....

A przy moich niewielkich przebiegach (teraz) chciałbym jednak mieć samochodzik mój własny od pierwszego kilometra. Oczywiście nie chodzi o wyłożenie jak za nowy...ale....chyba wolę swojego nić 5-7 letniego focusa po przejściach.....

A zatem chyba mamy podobne podejście...

-----------------
__________________
#1368, był Ford Escort 1.6 (1999-2017)

"Mogłem jechać, wyjechać
i stad się oddalić,
ale jednak zostałem
z tymi co zostali."

Nie wiem jak u Ciebie to wygląda ale u mnie będzie do roboty podłoga, wymiana progów, drzwi prawy przód i tył w ogóle wlecą nowe no i każdy element praktycznie ma jakieś uszkodzenia lakieru lub rdzę.
Ja zdecydowałem się generalkę blachy, wywalenie rdzy w cholerę i położenie nowego lakieru.
Posiadanie na podorędziu zaufanego fachmana, któremu będzie się chciało to porządnie zrobić to połowa sukcesu
A ile pieniążków? No całkiem spora górka potrzebna - jakieś kilka tysiączków

-----------------
niebiesko-czarna patologia

Szanowne Panie i Szanowni Panowie,

Wracam tu po latach, ale tak naprawdę zawsze ty byłem. Czasami patrzyłem tylko, co się dzieje, jakie zmiany, pamiętam okres banowania wielu osób i teraz czas zjazdu Klubu. Ale nie....

Są jeszcze tacy, jak ja, którzy mają już niedługo pełnoletnie samochody (tak jak Wy) i nie chcą się z nimi rozstać. Czy mógłbym kupić nowego Focusa - tak. Tylko po co, skoro zbyt mało już jeżdżę - powiecie stary dziad - być może bardziej wygodny i wolę, jak mnie żonka wozi focusem

Ale to takie wprowadzenie, pamiętając czasy, jak na podstawie postów na tym forum wymodelowałem całkowicie połamany przedni zderzak (parkowanie na lodzie w zaspie...śnieżno-lodowej).

Dziś pytanie to z oczywistych oczywistości. Co można zrobić, a raczej co Wy byście podpowiedzieli, aby zrobić z MKVII z 1999 r. (Płońsk) podrdzewiałym w prawie każdym miejscu (szyby nie są zardzewiałe) aby wyglądał ślicznie na kolejne 5 lat. Nie chodzi mi o zrobienie na sprzedaż, ale żabym miał ładny samochodzik na 5K km rocznie? No i ile to może kosztować?

Ukłony



-----------------
__________________
#1368, był Ford Escort 1.6 (1999-2017)

"Mogłem jechać, wyjechać
i stad się oddalić,
ale jednak zostałem
z tymi co zostali."