Mk7 TD Kombi naprawa blachy, rezurekcja podwozia... - Strona 2

[ wiadomość edytowana przez: Firu dnia 2015-04-25 16:56:06 ]



[ wiadomość edytowana przez: Firu dnia 2015-04-25 16:57:40 ]



[ wiadomość edytowana przez: Firu dnia 2015-04-25 16:58:55 ]



[ wiadomość edytowana przez: Firu dnia 2015-04-25 17:00:33 ]

Cytat:

2015-04-25 11:27:52, patryk24729088 pisze: Również powitać. Jak coś to pomogę, bo też mam mk7 td w kombi które robiłem od podstaw, zajrzyj na mój wątek może coś się przyda.

Super na pewno zajrzę

Również powitać. Jak coś to pomogę, bo też mam mk7 td w kombi które robiłem od podstaw, zajrzyj na mój wątek może coś się przyda.

1. Oszalałeś - w Sulejowie mieliśmy dwa zloty a w okolicy jeszcze więcej
2. Oszalałeś - escorta się nie rozkręca. Nie wolno. Czemu? Bo tak.
3. Blacha 0.8 - my to wiemy, to nie forum golfa dwójki
4. Inwestycja w spawarkę kiedy ma się escorta to dobra inwestycja.
5. Jak coś nie będziesz wiedział co i gdzie przykręcić czy gdzie to ma być - pomożemy. My już składaliśmy nie jednego escorta.
6. Witamy i czekamy na zdjęcia.

-----------------
W poszukiwaniu żywiciela ważną rolę u kleszczy odgrywa ruch, ciepło i inne czynniki chemiczne, np. zapach. Przypuszczalnie dlatego określone grupy ludzi są częściej kąsana przez kleszcze, niż inne. - Po prostu mają pociągający dla kleszczy zapach

Witam wszystkich...
Oszalałem i postanowiłem rozkręcić niemal całe auto w celu ..a to przyspawnąć troszę tu..a to przyspawnąć troszkę tam...

Wszystko wyglądało w miarę nieźle dopóki nie zacząłem rozbierać elementów nadwozia,,,okazało się że blacha w Escorcie jest jak
francuskie ciasto ...taki kruchutki wafelek który się rozsypuje na drobno i proch...Jeśli ktoś chce wiedzieć co tam jest zanim rozbierze to przestrzegam na oko blacha nigdzie nie ma powyżej 1 mm...na oko 0.8 cały sod ..gdzie nie gdzie troszeczkę grubsza, więc jak weźmie rdza to nie ma co zbierać..nawet jak jest zdrowe trzeba nie małej wprawy i męki przy spawaniu

Może nie byłoby tak źle gdybym jeszcze umiał spawać...
Po czasie się nauczyłem oczywiście zaczynając od starej spawarki mig/mag...pożyczonej....teraz mam własną nową (800zł) i jestem z niej bardzo zadowolony

Auto stoi już od roku (zimą nie dało rady nic zrobić ) + mało czasu na robienie auta...w skrócie praca 12h + 6 dni w tygodniu za 1200zł to długa historia , na szczęście mam to już za sobą..

Obecnie została mi do wyspawania podłoga i trochę przodu ...
zdjęcia wrzucę jutro albo w niedzielę...

Mam nadzieje że w razie czego ktoś doradzi bo auto rozebrałem rok temu i nie za bardzo pamiętam co gdzie szło...kable i tym podobne...niedługo powinno mi się udać wyspawać resztę i będzie składanie

Nie żebym był ekspertem ale jak ktoś ma pytania na temat blachy to służę pomocą...