2015-11-15 20:21:18
Mam pytanie,
chciałbym się dowiedzieć w jaki sposób działa elektroniczny zaprogramowany wyłącznik tylnej wycieraczki i spryskiwacza tylnej szyby, który stosowany był w Polonezach Caro MR94.
Znalazłem taki na stronie producenta APE - to jest model 11B, tylko nie bardzo wiem jak ma być realizowane mycie szyby w tym wyłączniku jeśli wyłącznik ma tylko cztery piny - z czego dwa obsługują podświetlenie wyłącznika?
Chciałem to zaadoptować do swojego Szaraka, tyle, że nie mam koncepcji jak go ogarnąć. Szarak ma zmostkowane działanie wycieraczki i spryskiwacza i to od biedy dałbym radę obejść, ale nie wiem jak swoją instalację pożenić z tym cackiem z Caro. Może ktoś z Was coś przy tym grzebał?