2017-08-23 20:04:40
Witam
Niestety z przykrością muszę pozbyć się Essiego. Myślałem, że jeszcze w nim trochę pogrzebię i doprowadzę do jakiegoś stanu, ale nie mam na to warunków i czasu. Chętnie więc sprzedam w całości lub na części. W tym drugim przypadku mogę udostępnić jakieś rzeczy na podmianę albo do zakupu, a resztę zezłomuję.
Szczegóły:
1. Ford Escort 1.6 16V
2. Nadwozie kombi
3. Rocznik 2000
4. Kolor: srebrny
5. Przebieg 270 tys.
6. Jeżdżony na fordowskim oleju 5W30
Stan:
- ruda (we wszystkich miejscach, gdzie w tym modelu występuje, choć progi się jeszcze jako tako trzymają w miejscach do podnoszenia na podnośniku)
- pęknięta przednia szyba
- nieszczelny przewód hamulcowy (prawy tył - ruda)
- tylna belka w nie najlepszym stanie (ruda)
- pęknięty tylny zderzak i nieco wciśnięty tylny pas, ale bagażnik się otwiera
- pęknięty przedni zderzak z lewej strony (sklejony)
- bicie na tarczy/tarczach
- uszkodzona osłona prawego przegubu
- olej trochę ucieka przy pokrywie zaworów - kwestia odkręcenia paru śrub i wymiany uszczelki (15 min roboty), ja tego z oczywistych powodów już nie chcę robić
Z dobrych wiadomości:
- wymieniony rozrząd (INA) z pompą wody DOLZ przy 254 tys.
- zregenerowany rozrusznik przy 245 tys.
- wymienione tylne hamulce przy 253 tys. (komplet szczęki i cylinderki Bosch linka)
- stan wewnętrzny bardzo przyzwoity - fotele i kanapa w ładnym stanie, od ludzi nie palących, bez przetarć, rozcięć itp
- klimatyzacja (chłodzi, nie działa tylko zaworek do włączania obiegu zamkniętego - skorodował)
Pozostałe "wyposażenie":
- relingi dachowe, hak wbity w dowód (częściowo zdemontowany)
- halogeny
- manualne lusterka
- kratka oddzielająca bagażnik od kabiny
- OC ważne do lipca 2018r.
Ogólnie samochód odpala, zużycie oleju w normie (niecały litr od wymiany do wymiany i trzeba wziąć pod uwagę, że trochę ucieka pod pokrywą zaworów), stuki i puki w normie, więc serducho ma raczej zdrowe
Jeśli ktoś jest czymś zainteresowany, to proszę pisać.
-----------------
Pozdrawiam
Maciek
;){kind=link}
;){kind=link}