Klepanie i kopcenie

nie polecam tanich szklanek, to już lepiej sprawne używki. w zetecach na 1 montaż dawali INA, nie wiem jak w przy n7a, pewnie podobnie.

-----------------

Górny ślizg jest cały. Będę wymieniał szklanki. Nie będę się bawił w naprawę. Jak będę ściągał wałki to oglądnę też ślizgi. Zobaczymy co tam siedzi

jak posypał się któryś ślizg to trzeba wszystko zrewidować żeby jaj nie było, zobacz :
górny ślizg między zębatkami czy jest cały,
ślizg na pompie oleju
główną szynę łańcucha
Szklanki/kasatory luzu ,jeśli syf poszedł na nie to można by je rozebrać (chyba się da) albo wymiana.

-----------------
łatwo się rozpędzić, trudniej się zatrzymać...
powered by N7A:)
jest
rs2000 mk5,rs2000 mk7 F1,escort mk5 rs2000 turbo,mondeo mk1 2.0 ghia 4x4, mondeo mk3 kombi 2.5
był
golf 2 1.3,escort mk7 1,6 kombi lpg,escort mk5 91r. 5d bieda idition 1.6 8v lpg,es

Smok wyczyszczony, śruba na pompie była dokręcona i klepie dalej. Odkręciłem górę i okazało się że na dwóch szklankach luz jest na grubość zapałki. Czy wymienić wszystkie regulatory czy tylko uszkodzone? Od czego ten luz może być że od zasyfionego smoka?

Witam. Dzisiaj odkręciłem miskę, wyciągłem smoka. Na dnie miski kawałki plastiku i podkładka metalowa. Smok zarąbany kawałkami plastiku i uszczelką chyba reinza. Pytanie moje czy te plastiki i podkładka to mogą być ze ślizgów rozrządu? Koleś mi tak podpiwiedział. Jeśli tak to czemu się rozsypał?

Ciśnienie mierzyłem. Na zimnym było 2 jak przygazowałem skoczyło na 2.2.Jak się zagrzał spadło do 1.4.Olej już się wypalił z rury. Oleju miałem prawie 10 litrów Dzisiaj zmierzę kompresję, wyczyszczę smoka i dokręcę tą śrubę na pompie olejowej.temperatura normalna i korka wlewu też nie klepie. Zastanawia mnie to ciśnienie. Powinno być większę na zimnym. A ono faluje między 2 a 2.2

a korka wlewu dymi po odpaleniu? czasem jak za duzo oleju w silniku to może wywalać uszczelniaczami,
Temp za bardzo nie skoczyła ? zmierz ciśnienie oleju , ewentualnie kompresje.

-----------------
łatwo się rozpędzić, trudniej się zatrzymać...
powered by N7A:)
jest
rs2000 mk5,rs2000 mk7 F1,escort mk5 rs2000 turbo,mondeo mk1 2.0 ghia 4x4, mondeo mk3 kombi 2.5
był
golf 2 1.3,escort mk7 1,6 kombi lpg,escort mk5 91r. 5d bieda idition 1.6 8v lpg,es

Z bagnetu się nie kopci. Klepanie trochę ustało ale kopcenie z rury mnie martwi. Chodzi na wolnych pół godziny i nic. Kiedy ten olej się wypali w wydechu?

No ale jak się dostał olej do wydechu?!

na odpalonym sprawdź czy kopci z bagnetu, jak tak to .... jest co robić

-----------------
łatwo się rozpędzić, trudniej się zatrzymać...
powered by N7A:)
jest
rs2000 mk5,rs2000 mk7 F1,escort mk5 rs2000 turbo,mondeo mk1 2.0 ghia 4x4, mondeo mk3 kombi 2.5
był
golf 2 1.3,escort mk7 1,6 kombi lpg,escort mk5 91r. 5d bieda idition 1.6 8v lpg,es