Tuning zawieszenia

Witam wszystkich.
Jestem zklubu ritmo, ale mam pytanie do wszystkich fittowiczów.
Mianowicie chce obnizyć mojego ritmiaczka 1.5
Z przodu są sprezyny a z tyłu resor poprzeczny, no i wszędzie amortyzatory.
Co zrobić zeby go obniżyć i to jak najtaniej, a najlepiej bez kosztów tylko samemu we właśnym zakresie.
Słyszałem o obcinaniu sprężyn alboi ściagnieciu np 2 zwojów.
niewiem tez co z resorem, do kowala? ile to kosztuje? niemozna samemu jakoś?
Co mi radzicie?

Pozdrawiam wsystkich


-----------------


I Love My Car

eee wydaje mi sie że nie ma sensu oszczędzać na zawieszeniu...

na pewno daj sobie spokój ze ściągaczami...bo to very niebezpieczne...co do obcinania...to ewentualnie...ale musisz brac poprawkę...że nie zmieniasz ani grubości ani skoku...a obcinając spręzynę skracasz jej oryginalny wykres pracy...
ja miałem obcięte i założone od czegos większego...fajnie leżało na ziemi i super trzymało na zakrętach, ale problemy zaczęły sie na dziurach, których u nas nie brakuje...dobijanie oraz skoki i całkowity brak kontroli na ułozeniem spręzyny...ODRADZAM!!!

myślę że najlepiej powoli kupić spręzyny sportowe do przodu...
teraz to można za 150 zł wyrwac...nie wiem czy do Uno czy Tipo będa pasować, musisz sie dowiedzieć...a może pasuje zawiecha od UNO Turbo??? Zawiecha jest very ważna więc tutaj kazde szukanie oszczędności na połowicznych eksperymentach sie nie opłaca...bo zabulisz więcej później...zastanów sie nad tym...a od kowala to zawsze może Ci pęknąć...bo każda zmiana jednak temperatury i ufoprmaowania tej spręzyny niesie za sobą jakiś skutek...

udanych łowów...

-----------------

Eifel:

Najtaniej to tak: spręzyny obciąć o zwój dodać gume w środek, resory rozklepac na zimno dużym młotem, amorki dobrac z innego auta(twardsze) lub kupić gazówki, same obniżenie nic nieda i sie szybciej wybije na dziurach, trzeba troche utwardzić, po tym wszystkim geometria wskazana!

trzeba kombinować...ale ja wole już poczekać i kupić atestowane...

-----------------

Co mpożna zrobić samemu to można. Ja osobiście nigdy nie kombinowałbym z zawiechą amatorsko. Od tego naprawdę może zależeć życie. Poza tym zupełnie nie nadaje się takie zawieszenie na Polskie drogi. Zreszta popytaj taklich coi mają taką zawiechę.

Ja co prawda mam macla z seryjną zawiechą ale biorąc pod uwagę że teraz ch... mnie strzela jak jeżdże i rzuca mnie po całym aucie na każdej dziurze a co dopiero jakbym utwardził i/lub obniżył zawiechę.

Osobiście nie polecam - no chyba że masz dojścia do sprawdzonych i pewnych rozwiązań.

-----------------
RCKiK Wrocław - Administrator sieci :)

Swego czasu tez mialem zamiar swojego malczana posadzic - ostro sie przymierzalem do tego - ale zanim ja zrobilem - kumpel u siebie podzialal - no efekt byl i jest ciekawy, auto nisko siedzi, z tylu ma lekkie minusy, ciekawiej sie nim smiga po zakretach - przod lepiej trzyma a co za tym idzie - autko stalo sie bardziej nadsterowne......

ale :

troche sobie koles posmigal, nie powiem - jemu tez sie podobalo na poczatku do momentu gdy pojechal nim w trase - wrocil i narzekal ze go niezle przetrzepalo po d....

teraz po miescie naszym dziurawym wspanialym tez nie smiga szybciej niz 40-50 bo maluch skacze.....

nieraz jak jedzie ze mna moim malcem to tylko slysze - ale on mieciutki, tak fajnie "plywa" heheh jak maybach......

no coz.....chyba lepiej ze nie obnizalem

-----------------
Ktoś mi zatyrytytał sygnaturkie O_o

chlopaki nie obrazcie sie, ale przcinanie sprezyn to jakas paranoja, od tego naprawde moze stac sie cos niebiezpiecznego, myslalem ze ere druciarstwa mamy za soba. A co do obnizania i utwardzania, ja na razie mam sprezyny omp 40mm i trzeba przyznac ze w aucie naprawde trzepie, ale bylo warto bo jezdzi sie super, auto nawet na zimowych oponach 155 trzyma sie zakretow. Aha, jeden mankament, punto teraz ma duza tendencje do podsterownosci........

Ja mam w autku sportowe springi Jamexa i musiałem przyciąć z tyłu jeden progresyw bo autko miało wysoką dupke i niesadze zeby cos sie stało z tą spreżyną bo autko było już przetestowane na rajdzie i trzyma w zakretach jak cholera
I na pewno to nie było druciarstwo bo do tej robótki dobrze się przygotowalem zreszta w malcu tez miałem przyciete springi i tez było ok

Cytat:

2004-02-23 22:03:12, SMOCZEK pisze: Ja mam w autku sportowe springi Jamexa i musiałem przyciąć z tyłu jeden progresyw bo autko miało wysoką dupke i niesadze zeby cos sie stało z tą spreżyną bo autko było już przetestowane na rajdzie (...)

Na którym konkretnie i czemu mnie tam nie było??

gadać mi tu zaraz!!