[OGÓLNE] Olej mineralny a półsyntetyk - który lepszy? - Strona 6.5

Jak wiadomo polsyntetyk czysci silnik z nagarów itp. Mineralny za to uszczelnia.... Niemniej ja tez mialem wlany mineral (nie wiem po co poprzedni wlasciciel tak zrobil) i wymienilem wszystko na pelny syntetyk (ELF Evolution). Silnik ma 105 tys 1.4 dosc wysilony. ALe po tej operacji regularnie co 200 km sprawdzalem czy nie ubywa oleju czy sie nie spala. Jesli tak by bylo wrocilbym na mineral. Ale wszystko jest OK jak bylo 8 tys temu tak jest teraz stan sie nie zmienil ani o milimetr. Natomiast przy mrozach latwiej zapala, ciszej chodzi, rowniutko ze az milo. No i kopytko ma dobre a nie jak na budyniu (czyt,. mineralnym)

Wiec ja polecam mimo roznych opinii....
Pozdrawiam

jak już jesteśmy w wątku o oleju to ja wlałem mojemu
Ford Multigrade Super Motor Oil 15W40
Stary silnik i wolałem nie eksperymentować z półsyntetykami. Jeśli chodzi o koszt to 85 złotych za 5 litrowy baniak wydaje mi się do przełknięcia.

Co o nim sądzicie ? Ktos na tym jeźdi i sobie chwali/niechwali* (niepotrzebne skreślić) ?
Przez ten hardcore z moim silnikiem już niczemu nie ufam ?

-----------------
A OTO NASZ SYNEK !!!

4 września 2005 ... dzień kiedy pozbyłem się Forda !

Witam Wszystkich.

Czy ktoś zmieniał olej z mineralnego na półsyntetyk, wlewam od paru lat mobila mineralnego, teraz zmieniłbym na jakiś tańszy.
Chciałem zmienić na mineralny lotosa, ale mechanik mi odradził, natomiast polecił lotosa, ale półsyntetyk.Moje auto ma przebieg 140 tys. z '91.
Czy zaszkodzi to silnikowi, rozszczelni, czy coś w tym stylu?
Gdzieś wyczytałem, że przesiadka z mineralnego na półsyntetyk ma się lepiej na pracę popychaczy - są cichsze.

Proszę o opinię.

Pozdrawiam.

[ wiadomość edytowana przez: Kalor dnia 2009-12-11 22:21:50 ]
[ powód edycji: Dostosowanie tematu do nowego regulaminu ]