Cena katalogowa brutto: 184 490 PLN

wróć do listy wersji modeluNowy Volkswagen T-Roc (2026) R-Line z roku modelowego 2027 z hybrydowym zespołem napędowym w wariancie 2,0 eTSI 4Motion (204 KM) A7 DSG. Przedstawiony model pojazdu to 5 drzwiowe auto z nadwoziem typu SUV, wyposażone w silnik benzynowy wspomagany układem miękkiej hybrydy (mild hybrid) i dostarczający moc rzędu 204 KM oraz moment obrotowy o wartości 320 Nm przy 1550 obr/min (emisja dwutlenku węgla na poziomie 165 g/km). Samochód wyposażony jest w dwusprzęgłową automatyczną skrzynię biegów.
Dowiedz się więcej na temat modelu Volkswagen T-Roc (2026)
| na rynku od | 11.2026 |
|---|---|
| rok produkcji | 2026 |
| rok modelowy | 2027 |
| generacja | A2 |
| segment (klasa) | B (małe) |
| grupa | compact SUV |
| typ nadwozia | SUV 5 dr |
| liczba drzwi / miejsc | 5 / 5 |
| silnik | Benz+Elektr |
| układ silnika | R4 Turbo |
| norma emisji spalin | Euro 7-Temp 37TL |
| emisja CO2 | 165 g/km |
| pojemność silnika | 1984 cm3 |
| typ hybrydy | MHEV (mild hybrid) |
| łączna moc systemowa | 204 KM |
| łączny moment obr. | 320 Nm |
| rodzaj napędu | AWD (4Motion) |
| skrzynia biegów | Automatyczna dwusprzęgłowa |
| prędkość maksymalna | 226 km/h |
|---|---|
| 0-100 km/h | 6,80 s |
| cykl mieszany (WLTP) | 7,2 l/100km |
| cykl niski (WLTP) | 10,3 l/100km |
| cykl średni (WLTP) | 7,0 l/100km |
| cykl wysoki (WLTP) | 6,2 l/100km |
| cykl bardzo wysoki (WLTP) | 7,2 l/100km |
| zbiornik paliwa | 55,00 l |
| pojemność bagażnika | 423 / 1288 l |
| średnica zawracania | 11,10 m |
| rozstaw osi | 2629 mm |
| długość | 4373 mm |
| szerokość | 1828 mm |
| szerokość z lusterkami | 2044 mm |
| wysokość | 1573 mm |
| kąt natarcia | 16,3 ° |
| kąt rampowy | 15,9 ° |
| kąt zejścia | 21,3 ° |
| masa własna | 1621 kg |
| maks. masa całkowita | 2130 kg |
| ładowność | 509 kg |
| obciążenie dachu | do 75 kg |
| obciążenie pionowe haka | do 80 kg |
| przyczepa hamowana | do 1800 kg |
| przyczepa niehamowana | do 750 kg |
| rozmiar opon | 225/50 R18 |