Przełacznik zespolony raz jeszcze...

Zacznijmy od tego, że włączenie spryskiwacza przedniej szyby w Escorcie nie aktywuje wycieraczek. Skoro u Ciebie zaczyna chodzić tylna, to znaczy, że coś się tam wyrobiło, i przy wciśnięciu przycisku spryskiwacza, dźwigienka przeskakuje w Twoją stronę. Spróbuj unieruchomić dźwigienkę dociskając ją w stronę deski, i wtedy wciśnij przycisk spryskiwacza, jeżeli i tak zadziała tylna wycieraczka, to będziesz musiał rozkręcić dziada i sam poeksperymentować.

Napiszę mimo wszystko, jak to powinno działać w sprawnym zespolonym:
Przednie wycieraczki: Prawa dźwigienka w górę, bądź w dół,
Przednie spryskiwacze: "Boczny" przycisk prawej dźwigienki,
Tylna wycieraczka: Prawa dźwigienka jedno połoźenie "do siebie",
Tylny spryskiwacz: Prawa dźwigienka dwa położenia do siebie".

To tak na wszelki wypadek, jakbyś jeszcze nie rozgryzł zespolonego do końca .