Kostka stacyjki

Hej!
Ostatnio miałem ten sam problem, to fakt kostka to nie mały wydatek ale idzie to zrobić, wystarczy rozwiercić te trzy nity i jest otwarta, następnie oczyścić styki, powkładać sprężynki i spowrotem zmontować.Ja to zrobiłem na cienkie śrubki z nakrętkami, natomiast po skręceniu na nakrętki polałem trochę super glue tak żeby się ze śrubkami zakleiły i kostka podczas użytkowania się nie rozpadła.Trzeba też dobrać długość śrubki tak żeby nie wystawała ponad kostke. Osobiście dużo grzebię w instalacjach elektrycznych i mam precyzje i cierpliwość do takiego dłubania, lecz jeżeli nigdy nie robiłeś podobnych rzeczy to nie polecam ponieważ jest to bardzo ważny element elektryczny i jak nie jesteś pewien że zrobisz to dobrze to lepiej kupić nową.
Nie zapomnij też o posmarowaniu małą ilością smaru kostki tam gdzie są te trzy wystające.
Najlepszą metodą na przedłużenie żywotności kostki jest uruchamianie samochodu przy wyłączonych urządzeniach w samochodzie typu radio, czy też dmuchawa ponieważ zasilanie do tych urządzeń przechodzi bezpośrednio przez stacyjkę, nie tak jak w przypadku świateł gdzie kostka od stacyjki zasila tylko wzbudzenie przekaźnika. Chodzi o to żeby nie powodować zbędnego obciążenia kostki podczas włączania stacyjki ponieważ zawsze będzie się to wiązało z malutką iskrą która wypala styki.
Poltek to best auto, mam borka , wójas też miał borka ale tak go zaniedbał że nie ma co z niego zbierać i za to go nie lubie, kupił VW i zdradził Polską motoryzację!!!

Pozdro!!!

Na złomku 10zł