Nie mogę rozłączyć biegu terenowego

Dopiero co przyprowadziłem sobie Nivkę z Niemiec , pomalowałem , podspawałem a tu nowy problem .. nie mogę rozłączyć biegu terenowego i jechać na normalnym szosowym. Kiedy przełanczam krótszą wajche do przodu kontrolka sygnalizuje mi rozłączenie biegu terenowego ale on niestety nadal siedzi.. czy muszę wymieniać cały reduktor czy to raczej "normalka "

Krótka wajcha jest od blokady centralnego mechanizmu różnicowaego, a biegi terenowe - reduktor - to ta trochę dłuższa dżwignia. Reduktor daje na ogół radę wszędzie a jeśli on nie da to nikłe szanse że pomoże blokada aż tak bardzo - więc wogóle jej nie używaj - bo to niby ostatnia deska ratunku ale często się zacina