Ostatnio zdarzyła się taka sytuacja:
podczas normalnej jazdy po mieście obrotomierz kilkukrotnie na sekunde-dwie spadał do 0 i włanczała się kontrolka inspektion. Teraz objaw już zniknął ale kontrolka inspektion się cały czas pali.
Czy to normalne objawy?
Nie są to normalne objawy. Napis INSPECTION powinien pojawiać się na kilka sekund po włączeniu zapłonu, i jedynie w połączeniu z palącą się zółtym lub czerwonym polem wskaźnika wymiany oleju, lub w połączeniu z symbolem tarczy zegara.
