Moderowane przez: Bialy
 Forum » Forum miłośników marki FSO

Zgasł podczas jazdy

  
« Poprzedni | Następny »


Polonez
Sosnowiec
 
^
Witam wszystkich!

Mam poważy problem. W trakcie jazdy moim Poldkiem 1.6 GLI na 3-cim biegu około 50 km/h zgasł nagle silnik i nie mozna go uruchomić. Pierwszy objaw to to ze jak krece rozrusznikiem to dziwnie chodzi tak jakby szybciej sie obracał ale to nie wszystko, chcac odpalić na biegu np. na 2-gim przy odpalaniu auto zachowuje sie tak jakby było na luzie tzn, mało co szarpie autem. I tu przychodzi najgorsza myśl - ROZRZĄD.
Zdjołem pokrywe do rozrządu i myslałem ze walnął pasek ale okazało sie ze jest cały
( wymieniane koła i pasek 3 miechy temu ).
Wtedy zdjołem korek wlewu oleju do silnika a kumpel krecił rozrusznikiem i okazuje sie, że klawiatura wogóle nie pracuje , zawory pewnie też aaa i przy takim kreceniu miałem wystrzał w kolektorze wydechowym. I stąd moje pytanie co sie rozkraczyło w silniku????

Pozdro

[ wiadomość edytowana przez: PAGAN dnia 2006-06-19 18:14:55 ]
[ powód edycji: regulamin ]
  
 


Miłośnik FSO
Polonez 1.5 SLE
Radom, Kielce
 
^
Jeśli klawiatura nie pracuje i pasek cały to pewnie poleciał wałek rozrządu .
  
 


Miłośnik FSO
3BG
Gdynia
 
^
ja miałem identyczny przypadek
pierdyknął pasek-nie pękł ale zerwały się zęcy
  
 


Polonez
Sosnowiec
 
^
Tez stawiam na wałek rozrządu..
W poniedziałek nawijam do mechaniora, ech i znó trzeba wywalić kilka stówek

pozdro
  
 


Miłośnik FSO
CC VK/E-36 318p
Kozie Boby Zdrój ;)
 
^
Moze poscinales zeby na pasku i sie slizga.
  
 


Miłośnik FSO
R.I.P. Polonez Atu p ...
Wola
 
^
witam 11 dni temu miałem identyczną sytuacje i stawiam na to ze pasek stracił zęby po prostu .. mnie to wyniosło 100 zł i sam sie w sumie zdziwiłem ze tylko wymieniono pasek (mimo ze jeszcze miał 20 tys przejechac)a nic sie tam nie pogieło ale mechanik twierdzi ze dzieki temu ze wtedy silnik mi na luzie pracował to sie nic nie stało .. no jak bedzie zobaczymy póki co jeździ ...
  
 


Miłośnik FSO
CC VK/E-36 318p
Kozie Boby Zdrój ;)
 
^
Bo ohv to teoretycznie silnik bezkolizyjny. Im nizsze obroty, tym mniej rzeczy psuje sie przy strzale paska nierzadu.
  
 


Miłośnik FSO
R.I.P. Polonez Atu p ...
Wola
 
^
czyli jednak jakieś zalety też ma
  
 


Warszawa
 
^
Cytat:
2004-05-23 20:47:54, pablo_fso pisze:
czyli jednak jakieś zalety też ma

Myślę, że hydrauliczne kasowanie luzów na popychaczach skoro pasek cały
  
 


Warszawa
 
^
c.d.- pasek cały, ale bez zębów. Może być również ścięty klin na kole pasowym
  
 


Miłośnik FSO
Aktywny na forum 8883 dni
105L/125/125k/126S/1 ...
Wawa
 
^
To też można brać pod uwage. Ale najprawdopodobniej skosiło zęby. Przezyłem już w zyciu 4 strzały paska (ostatnie 2 mam na świeżo - marzec i kwiecień)

-----------------
"Nigdy mnie nie zawiódł, nie zdradził ani raz.
To wspaniała jest maszyna, choć ma już ze 40 lat.
Fiacior mój to jest to, kocham go..."
  
 


Polonez 1,5 + LPG
Wałbrzych
 
^
Fajnie że w Poldku gną sie tylko popychacze i to tylko od zaworów dolotowych, jak kumplowi pasek strzelił w Escorcie to głowica poszła do wymiany I miej tu teraz zachodnie padło(oczywiscie nikogo nie obrażając). Jak kumpel mi powiedział ile kosztuje uszczelka pod głowice do Audi 100 diesel to zacząłem się głosno smiać. Ja do swojego Poldasa zapłace 10 razy mniej
  
 


Miłośnik FSO
Aktywny na forum 8883 dni
105L/125/125k/126S/1 ...
Wawa
 
^
Jeśłi jechałeś 50 km/h i nie wspomniałeś o głośnym JEB! w silniku to najprawdopodobniej tylko wykosiło zęby z paska.

-----------------
"Nigdy mnie nie zawiódł, nie zdradził ani raz.
To wspaniała jest maszyna, choć ma już ze 40 lat.
Fiacior mój to jest to, kocham go..."
  
 


Miłośnik FSO
E34 525i / E30 318i
Bialystok
 
^
Witam!
Dzis podczas jazdy po miescie przy predkosci ok 40km/h zgasł mi silnik.Nie moge go uruchomic z prozaicznego powodu iz nie ma iskry.
Sprawdzałem i z przewodu z cewki na aparat nie wychodzi iskra.
I teraz czy jest to moduł, czy moze "zielony"??
  
 


CARO 1.6 GLE
zduńska wola
 
^
zielony zawsze mozna wymienic tanie i proste...
ale moze to byc moduł albo cewka w aparacie zaplonowym a to juz koszty sie zwiekszaja i nie jest to takie proste bez ogrzewanego warsztatu... moze daj go do elektryka?
  
 


Miłośnik FSO
FSO 125p
Pruszcz Gdański
 
^
moze przekrec kluczyk w lewo do konca, a potem w prawo jeszcze raz...



sorki nie mogle sie powstrzymac, gdzies w amerykanskich filmach to slyszalem hehe
  
 


Miłośnik FSO
FSO Polonez Caro Plu ...
Kielce
 
^
Cytat:
2006-01-24 21:06:21, lukaszenty6 pisze:
... ale moze to byc moduł albo cewka w aparacie zaplonowym a to juz koszty sie zwiekszaja i nie jest to takie proste bez ogrzewanego warsztatu... moze daj go do elektryka?


Tylko Kraskowi iskra nie idzie z cewki na aparat. Jeśli tak, to raczej cewka w aparacie jest OK.
  
 


Miłośnik FSO
E34 525i / E30 318i
Bialystok
 
^
Najgorsze jest to ze nie mam modyłu na próbe!
A cewke na nowa (zapasowa) wymieniłem odrazu jak sie zatrzymałem po zgasnieciu, choc było to nie racjonalne bo cewki nie padaja w sekunde!!
  
 


Miłośnik FSO
Honda CR-V I/Ford Fo ...
Stryszawa
 
^
A czy za brak prądu z cewki można winić kostkę pod stacyjką?
Nie znam się co prawda na elektryce aż w takim stopniu ale 3 lata temu jak poszła mi kostka to podpiąłem cewkę bezpośrednio do akumulatora i auto zapaliło.
Pozdrawiam
Paweł B.
  
 


Miłośnik FSO
E34 525i / E30 318i
Bialystok
 
^
Po rozebraniu ukłądu zapłonowego okazało sie ze winny temu jest przewód z cewki do obrotomierza (fabryczny) podłączony do masy.
Tylko nie iwm jakim cudem to działało tyle czasu!
  
 
« Poprzedni | Następny »