Akumulator uszkodzony nie da się reklamować !

Witam!
Pisałem już wcześniej o moich perypetiach z ciągle rozładowywującym się akumulatorem. Trwało to jakieś cztery miesiące zwykle przy obciążeniu to znaczy włączone , światła wycieraczki - samochód potem nie mógł odpalić z powodu rozładowania się akumulatora! Wizyty u elektryków czy wyłanczanie jakiś innych urządzeń w samochodzie łącznie ze zmieniarka CD nie dały rezultatu. Wreszcie wkurzony kupiłem akumulator czeski AKUMO 72 Ah za 150zł . Od miesiąca spokój !

Na mój akumulator CENTRA 72 Ah miałem jeszcze rok gwarancji bo na dwa lata była. Ide więc do serwisu na Dekierta w Krakowie. Gościu rozebrał jakąś część sprawdził elektrolit i stwierdził że to wina użytkownika że jest juz zasyfiony i nie ma takich właściwości jak powinien mieć ! Z gwarancji lipa. Mówie że aku jest bezobsługowy więc jak go mogłem zepsuć. No to zbadali alternator w samochodzie i wyszło im że nie ładu je jak trzeba! Dali nawet taki wydruk z maszynki.

Dzisiaj byłem u elektryka sprawdził alternator i powiedział że jest ok a oni tam źle mierzyli. I w sumie 300 zł za akumulator poszło się paść. Nie licze juz kosztów taksówek przy cholowaniu pojazdu jak aku wysiadł pare razy( JAk żyje nie spotkałem się z takim aku żeby nowy wysiadł, miałem różne starocie i nigdy nie było aż takich problemów. Wyglada na to że CENTRA ma w głębokim poważaniu swoich klientów a na dodatek robia tendencyjne testy i się nie znaja w ogóle( Pozdro.

Bylem kiedys na DEKERTA i chcialem kupic aku. ale widzac ich podejscie do klienta powiedzialem sobie mam was w dupie....!
Czulem sie jakbym komus zawaracl dupe i głowe nawet bałem sie o cos pytać cieci morowych..

Pojechalem na prandoty i mam spokuj przynajmniej dziadek ktory tam obsluguje wie od razu jaki do mnie wchodzi (taki wysoki nie jak standardowe futury itp.)

A żeby było śmieszniej to mnie namawiali żebym przyjechał jutro jak będzie elektryk to mi to naprawi) Już widze jak wymianiają cały alternator albo coś grzebią na potege niepotrzebnie. Najgorzej że u mnie z czasem strasznie krucho i po prostu nie mam kiedy się z nimi użerać. Może jeszcze raz tam pojade i powiem im co o tym myśle. Powołali się na taki punkt gwaranji " spływ mas czynnych spowodowany napięciem ładowania poniżej 13.9V czy powyżej 14.5 Volta" co niby ma unieważnić gwarancje. Na dowód tego wykazali że mam ładowanie na poziomie 13.5 Volta . A elektryk twierdzi że ładowanie jest w porządku a facet zna się na tym bo niejednemu już pomógł i naprawde dobry jest.
A może faktycznie wpisać ich do firm nierzetelnych gdzie nie można w ogóle liczyć na załatwienie gwarancji? Coś i się wydaje że to będzie najprostszy sposób załatwienia tej sprawy może jak straca klientów na to swoje badziewie to wtedy pójda po rozum do gowy) Pozdro.

Cytat:

2006-06-26 17:32:26, PiterK pisze: Powołali się na taki punkt gwaranji " spływ mas czynnych spowodowany napięciem ładowania poniżej 13.9V czy powyżej 14.5 Volta" co niby ma unieważnić gwarancje.

Ja jak kupowałem Centre Future to w cenie było "darmowe" sprawdzenie ładowania. U mnie było 13,8V co jest zgodne ze specyfikacją Toyoty ale gościu stwierdził że jak przyjade reklamować to nie uznają... 2 lata juz mineły (chyba) ale nichby tylko spróbowali.. Na akumulatorze jest wyraźnie napisane ze pasuje do Toyoty z silnikiem diesla więc jeśli mój alternator działa tak jak go projektowano to mogą mi...
I jedna uwaga do Futury-jak juz piszą że pasuja do konkretnych samochodów to mogłby faktycznie pasować a nie, że trzeba podkładać jakieś kawałki gumy..

Pozdrawiam