Potrzebny blacharz

Moge Ci powiedzieć gdzie NIE jechać bo tak mi próg i podłoge zrobił że niech go

ja w jesieni "naprawialem" przod w swoim. zadawalem podobne pytanie na forum i polecono mi warsztat na ul. zablocie. jestem zadowolony z pracy i kwoty, ktora zaplacilem. co wazne - ty masz obnizonego malacza - a oni duzo takich tam robia, wiec wiedza o co chodzi i gdzie trzeba wzmocnic.

może schwepes kupi migomat to pospawamy ci tak że hej

QUOTE] Putin napisz gdzie niejechać bo to sie pewnie komuś jeszcze przyda. [/QUOTE]
tak wiec jak ktos mieszka na prokocimiu to przecznica od górników
(nie wiem jak ta ulica sie nazywa)
taki szary garż z szarymi drzwiami...
nie bede do niego szedł i opieprzal go bo nie mam siły do takiego piprz!@# ale mysle że trzeba po prostu robić "po znajomoœciach"

qba...ja chce fotki !!!
Poszerzałeś swojego ?

to moze dasz do wywyołania fotki na cd odrazu bedzie ładna jakość, niz wywoływac na zdjęcia a pozniej skanować. Ja sie nie mogę doczekać

u mnie zgnila prawa strona, w miejscu gdzie trzyma sie "kolo" i prawe mocowanie resora. wspawywali tam kawalek blachy. poprawiali takze lewa strone - bo od razu zakladali mi wyklepany resor. za wszystko zaplacilem 180 zl. dla porownania, w innym warsztacie chcieli 200zl + wszystkie czesci sam mam kupic.

co do 128 3p. pamietacie z pewnoscia czlowieka, ktory ma dwa 124, cabrio i tego zoltego. od kilku dni pod domem stoi trzecia furka, 128 3p wlasnie. nie ogladalem w dzien jeszcze, wiem tylko ze jest brazowy:). jak tak dalej pojdzie bedzie tu male muzeum fiata:)))

ja ostatnio widziałem 850 (tyle że seat) w okolicach starowiślnej, stan super, cała się błyszczała, felgi te alu 12'' stare...ale na pewno nie jest na sprzedaż

dla kogoś kto mieszka w krakowie płd.-wsch. polecam zakład przy Lipowskiego 16 tel. 658-85-53
ja wspawywałem dwie podstawki pod resor i obspawywałem mocowanie przednich wachaczy i za całość zapłaciłem 200pln
ps. gratis gościu mi naprawił fotel i zrobił fachowe połaczenie kabla od akumuletora do skrzynki bezpieczników który mi sie często rozłączał (zauważyłem to dobiero niedawno) i był prowizorycznie zwiazany.
polecam
ma również całe zaplecze związane z lakierką
polecam gorąco
kumpel też mercedesa beczke spawał tam i bardzo sobie chwali solidną robote

qba, oczywiscie ze bez pasów ! i bez ciemnych szyb musi byc w typowo oldtimerowym stylu, gleba, kapice, brak zderzaków, klatka, silnik zapowiada sie naprawde miodzio
Moja propozycja jest taka aby wogole nie tuningowac samochodu na styl współczesny
proponuje styl taki jak na www.fiat128.de !!!!