Na kole wału masz punkt i ustawiasz go z punktem na aluminiowej pokrywce pompy olejowej (taki wystający). Tłok 1 powinien być w GMP.
Na kole rozrządu jest mały otwór między tymi dużymi i ustawiasz go na samej górze, będzię przez niego widoczny kanalek nad symeryngiem
