| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 jarbar FORD ASPIRE Tychy | 2003-12-05 12:40:04 Jezeli sie powtarzam to przepraszam ale przeszukalem wyszukiwarka forum i nie znalazlem podobnego tematu 
Otoz sprawa wyglada tak. W moim Poldziu 1994 zauwazam od dluzszego czasu problem z kierunkowskazem - prawym. Otoz lewy swieci bez zarzutu. Natomiast prawy raz dziala poprawnie a raz przyspiesza tak jak to ma miejsce przy spalonej zarowce. Zarowki sprawdzilem - wszytsko ok. Najgorsze jest to ze on raz dziala poprawnie a raz wariuje. Zauwazylem tez np. ze poprawnie pracuje w momencie kiedy silnik jest wylaczony. Podczas jazdy zachowuje sie roznie. Czy ktos mial podobny problem i co bylo przyczyna ? Pozdrawiam |
 Toma Miłośnik FSO Polonez Coupe Konstantynów Łódzki | 2003-12-05 12:42:52 Ojciec maiał podobny przypadek w swoim Polonezie z 95r. Kirunkowskazy przyspieszły jak zapalały się światła stopu. Niestety nie mam pojecia co było tego przyczyną. |
 Lazik Miłośnik FSO CARO / TRUCK / KOMBI Kiełpino | 2003-12-05 12:43:00 Na początek sprawdź styki przy żarówkach  |
jarbar FORD ASPIRE Tychy | 2003-12-05 13:15:11 o musze sprawdzic to z tym swiatlem stopu. no ale i tak dziwne ze zachowuje sie tak tylko jedna strona. |
 Mokry Miłośnik FSO Poldzo/VW Gragów | 2003-12-05 13:19:20 u kumpla w caro 95 to samo. Prawy przyspiesza a lewy działa bez zarzutu. Wszystkie połączenia z masa sprawdziliśmy dalej swiruje. Może problem tkwi w przerywaczu elektronicznym kierunków  |
jarbar FORD ASPIRE Tychy | 2003-12-05 13:20:58 hm moze i tak. tylko czy on jest w takiej obudowie jak przekaznik w skrzynce ? cos mi sie wydaje ze jest zespolony z kompuiterem sterujacym np. wycieraczkami itd. ?
|
Mokry Miłośnik FSO Poldzo/VW Gragów | 2003-12-05 13:24:10 jest w podobnej obudowie jak przekaźnik w skrzynce. Myślę ze w Twoim modelu bedzie jeszcze za tablica wskaźników  |
jarbar FORD ASPIRE Tychy | 2003-12-05 13:27:48 acha - no to moze kurcze sproboje go wymienic !
tylko ciekawe ile takie badziewie kosztuje i czy to pomoze. no i drugie pytanie moze tez macie taki problem. ostatnio szfankuje mi chyba przekaznik od szyby tylnej bo czasem szyba nie cche sie wlaczyc i musze puknac w skrzynke, a czasami slysze takie trk trk w puszcze . tez wymienic ? |
Mokry Miłośnik FSO Poldzo/VW Gragów | 2003-12-05 13:37:58 To trk to prawdopodobnie pochodzi od przekażnika który próbuje się załączyć i z niewiadomych przyczyn nie może. Zanim kupisz nowy to wyciąg stary i przeczyśc styki |
jarbar FORD ASPIRE Tychy | 2003-12-05 13:41:15 ok dzieki - zobacze go dzisiaj w domu. Wydaje mi sie ze to ten wlasnie od szyby no bo czasami mam problemy z jej wlaczeniem.
|
 Misiek Miłośnik FSO  Skoda Octavia Gdańsk | 2003-12-05 14:18:10 Witam
Miałem to samo (gdy wciskałem stop kierunkowskaz strasznie przyspieszał). Problem tkwił w złej masie w tylnych lampach. Podłączyłem dodatkowe masy i problem zniknął. Pozdrawiam |
RATMAN Miłośnik FSO Astra F Łódź | 2003-12-05 18:50:18
Sprawdcie mase....... W dfie miałem to samo -dałem nowe kabelki do masy (na kazda zarówke) i jak reka odjał..... |
Fsoliebhaber Gdańsk | 2003-12-05 22:21:12 Ja miałem to samo w tyle że z lewym...
Przyczyna: w kostce łączącej wiązkę przewodów (znajduje się ona na wysokości lewego kolana kierowcy - w tak opisany sposób najłatwiej zlokalizować  ) była luźna męska łączówka (latała sobie aż w końcu wypadła)...
I kierunek sobie migał jak chciał raz szybciej raz wolniej - jest to chyba usterka posiadająca jeden z wyższych współczynników wku****nia czyli WW |
jarbar FORD ASPIRE Tychy | 2003-12-08 10:17:12 hm no to moze byc rzeczywiscie problem. Kurcze tylko znalezc to jest nieciekawie - bo skrzynka cala nie wychodzi, a nie mam garaz zeby sie pod nia polozyc :l-( |
 henryk1 CARO+ Kraków | 2005-01-09 15:17:11 W moim poldku 1,6 GSI +, jak jest wigloć to kieruknowskazy migają bardzo szybko.Jak juet sucho tzn nie pada, to jest ok.Światła awaryjne chodzą ok, a migacze i lewy i prawy szaleją! |
 zac84 Fiat 125p. Skarżysko-Kamienna | 2006-10-31 16:57:53 Ja znowu mam odwrotny problem jak wciskam hamulec to kierunkowskaz zmienia częstotliwość na bardzo rzadką. Wymieniłem przerywacz kierunków na nowy i nic. Aha chyba że wcisnę lżej pedał hamulca to działa normalnie w miarę.
Co może być tego powodem? |
 dr_przemek Miłośnik FSO FSO125p/Uno1.4i.e.S Warszawa - Bielany | 2006-10-31 19:46:54
Wiekowa instalacja elektryczna. Plus zasilający przerywacz kierunkowskazów zasila wcześniej chyba z 10 innych odbiorników na drodze ze skrzynki bezpieczników. Z czasem połaczenia sniedzieją, opór rośnie i efekt taki jak opisujesz. Ja sobie poradziłem z tym problemem poprzez poprowadzenie dodatkowego kabelka (+) prosto ze skrzynki bezpieczników do przerywacza. Podobnie acz znaczniej dokładniej (lutowanie konektorów) rozwiązał problem Jacekes. U mnie obajw byl taki, że gdy właczony był stop i kierunkowskaz niemiłosiernie grzały się kable na wyjściu ze skrzynki bezpieczników - bodajże wyjście 3 od końca. Warto pomacać aby się upewnić gdzie są największe "straty" prądowe. Dołożenie przewodu załatwiło sprawę skutecznie - nic się nie grzeje i nie przygasa. |
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}