holland2
opel vectra B
Dębica | ciekawe pytanie.... w zasadzie najpierw montuje się mechanikę tj reduktor zawor gazowy, wtryski, podłączenie wody następnie pruje się kable i wpina elektrykę... Co do wiercenia dysz i zdejmowania kolektora to nie jest to konieczne ale należy zachować trochę ostrożności i zdrowego rozsądku żeby opiłki np. nie podeszły pod zawory bo ich nie zamknie później... Można wiercić z odkurzaczem, można wiercić o ile to możliwe i pompować kolektor a wtedy opiłki wylatują na zewnątrz...Co do regulacji to w zależności od marki instalacji wgrywa sie soft, robi mapę -najczęściej na postoju a później to wszystko pasuje skalibrować podczas jazdy.... Hamownia byłaby wymarzona..niestety jest chyba 3 zakłady w Polsce które taki sposób praktykują... pozdro |
