W jaki sposób mocowana jest prowadnica bagnetu do mierzenia oleju w silniku X20XEV?? Jest tylko włożona w otwór??
Jakiś czas temu, zmieniając czujnik położenia wału korb., ruszyłem ten element, teraz prowadnica bagnetu jest jak by luźna na dole przy mocowaniu. Można ją okrecić ok 180st.
Do tego wyszła chyba ok 1cm do góry, bo na niej jest przyspawany element który przykreca się od tyłu do pompy wspomagania, i nie bardzo pokrywa on się ze śrubą mocującą go (taki typ prowadnicy jest od 97)
Na dole widać wyraźnie lekkie śladu oleju, czyli jest mini wyciek wokół mocowania. Muszę się za to zabrać, ale nie wiem czy nie będę zmuszony poszukać nowej prowadnicy.
Idełem było by zdjecie tej części silnika, zobaczył bym co i jak.
Ma ktoś jaki silnik 2.0 16V gotowy do sesji?
