Patenty na tylnią oś w polderze.

Hey wam!

Potrzebuje jakiś sprawdzonych pomysłów na poszerzenie tylniej osi w moim polderze. Trafił mi się nierdzewny p-panz, jeszcze ze starej serii wąskokołowców, ale aż boli mnie, gdy patrze na te schowane kółka. Za wszelakie pomoce wielkie dzięki.

EEE jeśli chcesz się trochę pobawić to można założyć tylni most szeroki od CARO. Zdaje mi się że Janio coś takiego ćwiczył przy swoim zwei liter

Dlaczego? Trzeba kupić tylko przejściówkę z grubego gwintu na drobny. Koszt ok. 3 zł.
Najskuteczniejsza jest wymiana mostu. Półśkodki: Szersza felga (BMW, FIAT) - zakładam że masz jużfelgi polonezowskie 5 cali a nie z duzego fiata 4.5 cala.
Mozesz dołożyć troche tych małych dystansików, dać śruby od alufelg (dłuższe 1.50/szt) i solidnie skręcić. Zaraz mnie tu zakrzyczą, ale mnie jeszcze ani razu nie zawiodło. Max ilosć tarczek na koło - 3. Powyżej 3 sam bede opieprzał.

Oczywiście! Np. w "moim" sklepie na osiedlu. W taki sposób założyłem most z kombiaka do evo III

Most to najlepsze rozwiazanie, jesli nie most, to dystanse

Dzięki za wszycho wszystkim... Jednakże najbardziej osiągalną opcją byłyby dla mnie fele jakieś insze. Od BMW 3 niby pasują, ale ponoć jest różnica w rozstawie srób (niby 100mm). Z tego, co mi wiadomo, to polder ma 98mm. A fele od truck-a??? Się dowiedziałem, że niby 14-stki, ale ofset chyba ten sam, co??? W każdym razie jestem otwarty na wszelkie proposy, więc walić śmiało...

albo felgi z starego seata ibiza, alumy 6x14 chiba