Drgania kierownicy

Od dłuższego czasu szukam powodu drgań kierownicy przy prędkości 110-120 km/h i nic nie mogę wymyśleć. Kiedyś tego nie było. Może ktoś z Was już z tym walczył ?

Z doświadczenia wiem, że to kwestia wyważania kółeczek.
Trza to robić max co 10 tysi, a jeżeli miało miejsce np ostre hamowanie przy zablokowanych hamletach to po takim przedstawieniu....

Panowie, koła wyważone, końcówki dobre bo sprawdzałem na szarpaku więc co jeszcze może być.

Drgania układu kierowniczego mogą również pochodzić z felg mimo, że wyważenie jest właściwe.
Jeśli masz stalowe fabryczne, w nich może tkwić przyczyna.

Krzysiek_L wykonaj pewen manewr. Zmień położenie całego przedniego koła lub kół względem piasty o 180*. Przy okazji oczyść miejsca ich styczności.
Ewentualnie jeśli jest to możliwe zamień koła w aucie po przękatnej. Wyeliminujesz w ten sposób możliwość drgań wynikające z ogumienia i felg.

Dzięki za informację, zacznę działać.

Miałem to samo i okazało się, że to za sprawą ... cholernych kołpaków. Kółka wyważałem kilka razy (bez kołpaków oczywiście) potem teścik i drży. Dopiero jak mi zwinęli kołpaki pod blokiem to wyszło szygło z worka.
Jak kupiłem nowe to jeszcze trochę eksperymentowałem i za trzeicm założeniem jakoś tak się ułożyły, że nie drży.