[125p] Ustawianie zapłonu

Oj chyba się szukajka zatarła , bo próbowałem coś znaleźć , ale ni ma ...
Było już tyle razy i nie chce mi się powtarzać , ale zrobię to
Trzy kreseczki oznaczają kąty wyprzedzenia
najgrubsza - 0 st.
obok niej ta mniejsza - 5 st.
a ta druga od najgruszej - 10 st.

Tak jak na foto : ( kolorem zaznaczyłem kąt 0 st. )

Do gazu najlepiej ustawić na 10 st. ale do tego najlepiej sprawdzić jak ciężko pracują sprężynki w układzie odśrodkowego wyprzedzenia i do nich dostosować kąt zapłonu

W celu ustawienia zapłonu wykonaj następujące czynności :
1. Poluzuj nakrętkę mocującą aparat zapłonowy klucz chyba 17
2. Wrzuć na 5 bieg
3. Przekręć stacyjkę w pozycję "zapłon" - mają się świecić kontrolki
4. Zmieniarkę do gazu w pozycję 0 daj .
5. Ściągnij przewód wysokiego napięcia z kopułki ( ten idący z cewki)
6. Przyłóż ten przewód do jakiegoś miejsca , żeby do masy miał jakieś 1-3mm
7. Jeśli nie masz wykręconych świeć to musisz teraz pchać auto i obserwować te kreseczki na kole pasowym tzn. obracać silnikiem na V biegu
8. Jeśli te kreseczki Ci się zgrały na 10 stopniach , to teraz kręcisz aparatem tak , by między kablem z cewki a masą przeskoczyła iskra .
9. Jeśli iskra przeskoczyła , to zakręcasz aparat , wkładasz kabel do kopułki , palisz i jedziesz
10. Jeśli masz aparat elektroniczny , tzn. zapłon z Poldka , to musisz skołować lampę stroboskopową , a punkty od 1-9 przestają obowiązywać
Miłej zabawy .

Pozdro . Piotrek .