czy ma ktoś może wymontowaną półośkę tylną od Nivy 1600?
Interesuje mnie bardzo jaka jest średnica zatoczenia gładzi na której pracuje simering uszczelniający.
Pytam, bo u mnie zaczęla lać olejem po 1000 km od wymiany simeringa, dziś dałem nowy ale zastanawia mnie to że jego wymiar podany na pudełku to 30 mm a moja półoś ma tam 29,8 mm. nie widać na niej śladów zużycia, więc czy taka ma być, czy trefny model i cieknie bo za cienka?
Pozdrawiam

Dzięki za wymiar.
Pierwsza miała pokancerowany pierścień tzymający łożysko jakby był z czterech stron zaklepywany młotkiem i w połowie długości nacięta tarczą na prawie 10 mm w głąb. Hurtownia przysłała na drudi dzień do sklepu nową i po dokładnych oględzinach okazało się że ten sławny pierścień skurczowy ma jakiś milimetr przerwy do łożyska. Nie chce mi się już chodzić, czekać na reklamację bo i tak nie wiadomo co przyjdzie, więc sam go zmienię. Ale półoś jakoś dziwnie wygląda na regenerowaną (poprzednia zresztą też). Łożysko jest ukraińskie.