Pomocy - łożyska tył

witam
problem mam nastepujacy, zuważylem ze koło z tyłu ma luz, ktory mozna wyczyc naciskając noga, pomyslałem łożysko padło ale to nie bedzie problem - kupie nowe wymienie i po kłopocie ( wymienialem juz lozyska w innych samochodach ale dla pewnosci poczytalem na forum zeby nie walnac żadnej lipy) wymieniłem owe łożysko, założyłem bemben, dokreciłem nakrętke na maxa a tu kicha, luz dalej jest wyczuwalny tak jak przed wymianą. Co robic, moze cos schrzaniłem, moze bemben albo piasta wyjechana, moze ktoś doradzi?
Koła jeszcze nie załozyłem, nie wiem co dalej robić

escort 93 1,6 16V zetec

Cytat:

2007-05-07 17:50:02, krzysiek23 pisze: ja mialem to samo z przodu, rozkrecilem i okazalo sie: lozysko ok- piasta padla wyoralo w niej wawuz zacznij od tego.

pomyślałem o tym, sciagnełem bemben i wszystko wyglada ok, ne wydac sladów wytarcia, pod palsami tez nie czuje zeby byl jakis wąwóz.

zastanawia mnie jedena rzecz, czy pomiedzy nakretka a łożyskiem jest jakaś podkładka czy nakretka bezpośrednio dociska łozysko?

z tego co wiem to tylko nakretka ale niejestem na 100 pewny

bardzo dobrze kolega trafil....bo mialem identyczny problem ktorego rozwiazalem niedawno....otoz,,,nowe lozysko problemu niee rozwiaze,,,,powiem ci tak,,,"BIEZNIA" w bebnie od lozysk sie wyrobila powdujac wiekszy luz,,,(ja tak przez prawie 10 tys. km jechalem i kolo NIE odpadlo), a nowym lozyskiem problemu niee rozwiazesz. Jesli masz zuzyte bebny (majac rowki w sciankach wewn.bebna o gl. wiekszej niz 0,5 mm) lub przebieg ponad (jak u mnie) ponad 140 tys. km....to lepiej wymien bebny i od razu nowe lozyska wsadz. Po co mialbys sie klopoczyc. U mnie problem rozwiazany. Pozdrawiam

P.S. istnieje rownież podejrzenie ze masz piaste krzywa, lub ztarta,,,a to sprawdzisz jak wsadzisz same lozysko i poruszaj wewnetrza strona lozyska,,,ta co osadza w piescie, i wyczujesz to czy masz luz czy niee...a luzu NIEE powinno byc

Cytat:

2007-05-07 18:46:37, slawek2380 pisze: to jak mam terz sprawdzic czy wymienic piaste czy beben, sam juz nie wiem, całkiem zglupialem

rozbierz to do kupy i najpierw sprawdz piaste a potem jak sie okaze ze jest OK to moze zeczywiscie masz zle osadzone lozyska - albo juz zuzyte bierznie w bebnach a co za tym idzie nowe bebny trzeba ... nawet jesli te nie sa do konca zajechane ...

bo masz luzy w biezniach i dlatego lozysko "niesciska" z bieznia bebna. W nowych bebnach jak dokrecasz na maxa,,,to sa opory bbbaaaaa...kolo moze niee krecic,,,dlatego lekko trza odkrecic....a najlepiej to trza sie posluzyc kluczem dynamometrycznym (chyba tak brzmi nazwa). takim kluczem ustawiasz moment dokrecania i bangla tyle ze ja niee uzywam tego narzedzia...ale z "wyczuciem" pozdro

bo tego sie niedociska recznie,,,,one dopasuja sie do polozenia scianek m.in. lozyska i scianek biezni w bebnie...a im bieznia w bebnach szersza,,,tym lozysko "lata". tzw..."odchylenia"

poszukaj na forum byl kiedys watem ze zle dopasowanymi bebnami i tak kolega dokladal pierscienie ...

moze tak i u Ciebie pomoze...

Cytat:

2007-05-07 20:29:14, bzikol pisze: KLIK ... a tutaj link do tego watku ...

dzieki

ide do garazu, moze cos zdzialam