polonez silnik 1,5
i jak je skracac- wystarczy obciąć czy trzeba dawać do kowala do dogięcia ostatniego zwoju?
z góry dziekuję za odpowiedzi
P.S. w archiwum już szukalem
- Strona główna
- Forum
- Forum miłośników marki FSO
- TECHNIKA
- O ile skrócić spreżyny z Trucka ?
O ile skrócić spreżyny z Trucka ?
| « Poprzedni | Następny » |
 OLO Miłośnik FSO  105L/125/125k/126S/1 ... Wawa | Jeśli chcesz żeby był mniejwięcej na seryjnej wysokości - obetnij 1 zwój. Jeśli ciut niozej - obetnij dwa. Ja doradzam to ostatnie. @ truck to prawie jak jeden z seryjnej.
Wystarczy obciąć i lekko przyszlifować na płasko obcięty zwój (około 2cm na długości) - aby sprężyna nie pracowała z wahaczem punktowo |
kasztan Polonez 1,5 SLE+lpg kraków, cieszyn | dzieki -dokładnie o to mi chodzilo 
polecasz o 2 zwoje- ile się wtedy obniży ? (oczywiście orientacyjnie) |
GDA Miłośnik FSO 3city |
, zapraszam do zapoznania się z tym postem:
;){kind=link}
kasztan Polonez 1,5 SLE+lpg kraków, cieszyn | dzięki GDA
po prostu nie wpadlem na to że można wpisać "SprĘŻyny" |
GDA Miłośnik FSO 3city | Heh no rzeczywiście coś nie tak z tytułem posta - zaraz to poprawie |
OLO Miłośnik FSO 105L/125/125k/126S/1 ... Wawa | Sprawdź u mnie w profilu - mam serie -1 zwój. Truck -2 zw. to praktycznie to samo. |
 Voy Miłośnik FSO Poldżons Constarownia/Sunderland | ja bym proponowal nie zakladac sprezyn. Wiecie jak wtedy fajnie glebe zalicza. Az milo popatrzec |
 evo22 Polonez Atu Warszawa | ja u siebie obcialem chyba dwa zwoje.obnizyl sie o jakies 3cm.ale w podejrzewam ze w kazdym bedzie inaczej |
;){kind=link}
 dowciapny Polonez Caro 1,5 GLE Warszawa-Bielany-Chomiczówka | mam pytanie odnosnie tylnego zawieszenia:
Jak wiadomo nasze poldoloty jak usiadzie 3 osobowa grupa osob z tylu to i poldoloty siedza a w zasadzie szoruja tylem po asfalcie. Co zrobic aby nie podniesc calej konstrukcji tylu a utwardzic tyl tak aby nie za bardzo siadal. pozdro 4 @// oczekujacy dowciapny |
;){kind=link}
 adamus Miłośnik FSO 1.3 - 2.0 Gdynia, Elbląg | Dodac pioro?
Adamus |
;){kind=link}
 Luz Miłośnik FSO Kadett C x3/Omega B/ ... Poznań | A może wyklepać z lekka obecne już w zawieszeniu pióra?? Wtedy nie będziesz w zimie odśnieżał nosem polnych dróg  Po dodaniu pióra jest chyba troszkę za wysoko  |
;){kind=link}
OLO Miłośnik FSO 105L/125/125k/126S/1 ... Wawa |
wydaje mi sie że guma i blacha to była w malczaku. W polonezie seryjnie oba końce sprężyny są zaklepane na płasko. Takze chyba pozostanie ci cięcie. W razie czego to sie da zrobić bez zdejmowania sprężyny z samochodu... Testowane 3 razy bez skutków ubocznych... |
dowciapny Polonez Caro 1,5 GLE Warszawa-Bielany-Chomiczówka |
Adamus wlasnie o to chodzi ze jak dodadm jedno pioro to tyl pojdzie mi do gory a ja chce tego uniknac, chce go tylko utwardzic Luz jak to wyklepac ? |
OLO Miłośnik FSO 105L/125/125k/126S/1 ... Wawa | jak chce sie mieć twardy i niski tył to trzeba sie przejechać do fadchowca - dokłada sie 3 pióro i prostuje pozostałe. No w każdym razie robi sie coś aby był twardy i niski  |
Luz Miłośnik FSO Kadett C x3/Omega B/ ... Poznań |
to fakt... wyklepanie go nie utwardzi, a tylko nieznacznie-bądź znacznie (zależy od zawziętości w klepaniu) podniesie. Spróbuj może zrobić tak jak mówi OLO, powinno być lepiej |
| « Poprzedni | Następny » | |