Wyregulowac zawory jezeli sie da.
Jezeli nie regulowales wiecej niz 30000 na gazie to i tak masz juz pewnie utykajacy 3 cylindrowy silnik z wypalonymi zaworami.
Gaz niszczy gume wiec jezeli zre olej to przedewszystkim przez uszczelniacze zaworowe-wiec tak czy siak remont glowicy wisi w powietrzu.
Dopuki bedzie bral olej niema sensu wymieniac sondy bo i tak dlugo nie pociagnie.
W tych modelach z gazem glowica wytrzymuje max 60000 do remontu.
