Odpala po odłączeniu przepływomierza

No z tym paleniem tyle w mieście to bym nie przesadzał bo to raczej norma te 13 litrów,musisz policzyć stanie w korkach,co chwile stoisz na światłach i ruszasz a wtedy więcej ci pali. Ja mam silnik 1,8 16V i spalanie w mieście na tym samym poziomie, a oba silniki spalanie mają na podobnym poziomie. Za to na trasie schodzę nawet do 9,5 l /100 km. Więc moja rada taka bujnij się gdzieś za miasto z pełnym zbiornikiem gazu przejedź parę kilometrów,dotankuj do pełna i policz sobie ile spalasz za miastem. Jeżeli będzie dużo to przyczyny mogą być rożne - od złej regulacji do walniętej sondy Lambda.

ja ostatnio robilem rozrusznik i zapomnialem podlaczyc przeplywke:] odziwo zadnej roznicy nie bylo tylko mial nizsze obroty niz zwykle, ale nieznacznie i palila sie jedna kontrolka:] a tak pozatym zadnej roznicy ani problemow:] a co do spalania... ja tam bym na takie nie narzekal za bardzo dla mnie to nie problem takie w trasie miec jak ty masz w miescie;]

-----------------
Minister Zdrowia ostrzega
korzystanie z turbo może być przyczyną wielu wyprzedzań.

...:: FEFK # 950 ::...

najladniejszy nieEscort 2007

a z tym przepływomierzem to gazownik mi nagadał, że pewnie dlatego ze nie ma reakcji po odłączeniu wtyczki więcej pali, on tez mi kituje, co za rzemieślnicy

Kamil:

Odłącz na chwilę rurę razem z przepływomierzem na chodzącym silniku (od strony przepływki, odepnij dwa zaczepy i unieś ją do góry).
Dmuchnij (z wyczuciem) w miejsce, gdzie jest "gorący drut", czyli w ten mały otworek. Silnik powinien się zakrztusić, albo przynajmniej wyraźnie zafalować.
Zero reakcji = padnięta przepływka.
Tylko pamiętaj, że auto będzie brać powietrze z pominięciem filtra.

Jeśli nie pije za dużo i nie kopci, nie szarpie itp., nie czuć niedopalonej benzyny w spalinach, to wszystko jest ok.
Możesz spróbować go wyczyścić w/g instrukcji, jak się bardzo uprzesz (u mnie np. niewiele to dało).

ok jutro zrobie ten test, a czyszczony już był.... te oporniki na drucikach sie ruszają ....



[ wiadomość edytowana przez: Kamil_K dnia 2008-04-25 23:02:09 ]

To znaczy, że jakiś sygnał daje.
Jeśli spalanie jest w normie i konie są na miejscu, zostawiłbym ten temat.

moze sonda zle reguluje lub za wolno mieszanka

Cytat:

2008-04-27 03:04:05, kcprski pisze: Sprawdziłbym potencjometr przepustnicy. To moje pierwsze skojarzenie. A sonda nie jest emulowana w czasie jazdy na gazie? (nie bić, nie mam gazu i nie wgłębiałem się w temat)

ja nie mam emulatora sondy !!! sygnał z sondy idzie bezpośrednio do kompa od gazu