mam pare pytan odnosnie odplusowania Poloneza Plus
1. czy zamiana zderzakow plusowskich na zwykle Caro/Atu jest operacja trywialna, bez przerobkowa? co z podlaczeniem podswietlenia tablicy rejestracyjnej?
2. czy wymiana przedniego noska na ten ze starszego Caro/Atu polega tylko na polakierowaniu i przykreceniu nowego (oczywiscie ze starym wlotem powietrza)?
3. czy zdjecie "pieknego" pasa odblaskowego z klapy Atu Plus to tylko odkrecenie uchwytu i odklejenie tego pasa? pytanie, czy zostaja po tej operacji slady na karoserii np. otwory?
4. odplusowanie tylu Caro Plus to juz chyba wieksza rzeznia - inne lampy, tylny pas (czy one tez jest przykrecany?), zdjecie spojlera po ktorym zostaja otwory w klapie - czy cos jeszcze?
5. jak najlepiej bez szkody dla lakieru odkleic naklejki na tylnej klapie (np.: Atu Plus, 1.6 GLI)?
6. czy zmiana podswietlenia wskaznikow z zielonego na czerwone to wielka filozofia (pomijam wymiane wlacznikow na podswietlone bursztynowo)?
Dzieki za podpowiedzi
Pozdrawiam
Adamus

Jak bym mial 1,4 w Plusie tez odrazu bym robil z niego MR93. Ciekawe czy ta szarą deche da sie wymienic na ta z MR93

, mniemam że ma na oku taki nabytek ale chciałby wrócić do klasycznej sylwetki

??