Przekładnia Toyoda wspomaganie - Carina E jak rozebrać ?

  
« Poprzedni | Następny »
Witajcie.
Czy ktoś rozbierał japońską przekładnię z Cariny ?
Mam bóla i nie bardzo wiem jak się dobrać do wewnętrznego simeringu listwy. Czy trzeba odkręcić ten kawał rury od obudowy aluminiowej czy będę musiał go jakoś przebijać przez całą rurę od zewnątrz ? Co brzmi trochę bezsensownie
Pozdro.

-----------------
*** Try not. Do or do not. There is no try. ***
  
 
Dobra, już nieaktualne. Przekładnia zregenerowana.
Trzeba wypchnąć listwę na zewnątrz razem z simeringiem, a wewnętrzny simering faktycznie przebija się przez całą rurę.
Pozdro.

-----------------
*** Try not. Do or do not. There is no try. ***
  
 
No to ładnie , mnie czeka w Boxerze uszczelnienie maglownicy. Mi gdzies cieknie z końcówki która wychodzi na krzyzak. Podejrzewam jest tak jakiś simering. Normalnie az układ wspomagania mi sie zapowietrza .I w dodatku jakies nie zidetyfikowane dzwieki wydaje typu wycie , jęczenie itp , podczas kręcenia kierownicą .



-----------------
Wypożyczalnia kamperów Wrocław
  
 
Jak ja regenerowales ?
Skad czesci wszystko ASO ?
  
 
Cytat:
2008-07-07 16:02:34, Cromm pisze:
Jak ja regenerowales ? Skad czesci wszystko ASO ?



Kupiłem w ASO wszystko co wchodzi w skład kompletu naprawczego (a nawet trochę więcej) i powymieniałem.
Pozdro.


-----------------
*** Try not. Do or do not. There is no try. ***
  
 
« Poprzedni | Następny »