125P Z PASECZKIEM!!!

Kto ma kasę i chce klasyka niech czyta!!!
Dzwoni do mnie dzisiaj kumpel i mówi,żebym się szybko ruszył,bo na jednej z ulic stoi 125p rocznik 68.szybko capnąłem aparat i poleciałem w te pędy.
Stał tam jeszcze!!!
Czerwony,wąskie wywietrzniki,stan,na ile zdążyłem ocenić bardzo dobry,bez rudej,lakier tylko już wyblakły.
Jedyne co było nieoryginalne,to czarne dekle na tylnych kołach od FSO 125p i drzwi z klamkami kasetowymi od mr 75 i listwy na nich.A tak z tego,co zdążyłem zauważyć full oryginał i stan zajebisty!
Zrobiłem mu fotki będą za tydzien w moim profilu,albo jakoś tak,niestety nie cyfrówką,to sami zobaczycie.
Gadałem z kierowcą,miły starszy pan nie zdaje sobie sprawy jakim cudem jeździ,był zdziwiony,że się jego furka tak jaram,patrząc po wyglądzie auta i właściciela Fiat był eksploatowany w sposób dziadkowy.
I TERAZ NAJWAŻNIEJSZE FACET BYŁBY SKŁONNY GO SPRZEDAĆ!!!
WIĘC KTO CHCE KLASYKA I MA KASĘ NIECH SIĘ TYM ZAINTERESUJE,RATUJMY DOBRA KULTURY!!!!
MAM NUMER TEL. DO GOŚCIA!!!
facet jest z Dolic,to takie małe miasteczko parę km od Stargardu.liczę na odzew,ja go nie mogę kupić,nie mam kasy

Koniu,chodzi Ci o Fiata kolegi Yaro chyba,zdaje się,że kupiliście go od mojego kolegi ze szkoły Arka
Mały jest ten swiat
A ten dziadek nie miał pojęcia ile może za niego chcieć.
Szczerze mówiąc według mnie jest sporo wart,najlepiej,żeby potencjalny kupiec pogadał z właścicielem.

Ciekaw jestem, ale drugi raz tak daleko po samochód w życiu jechać nie będe - szczególnie do Stargardu (nie obraźcie się, ale wiece skąd moja niechęć).

Fotki, fotki, fotki...

Aha... Koniu, nie każdy ma mozliwość garażowania samochodu, a porządne pielęgnowanie samochodu też troszkę kosztuje

Oj ślinka mi cieknie. Ja bym był bardzo zainteresowany takim Fiatem. Ten model to po prostu marzenie... Napisz tylko w jakim stanie jest podłoga oraz progi, ponieważ to chyba jest najważniejsze (chociaż i z tym można sobie poradzić)... No i jeszcze bardzo ważne pytanie, czy faktycznie dziadek chce sprzedać tego Fiata, a nie tak sobie tylko powiedział, a jak przyjdzie co do czego to się rozmyśli. No i co najważniejsze cena. Bez tego wogóle nie wiadomo, czy warto się nim interesować.

Przepraszam,że teraz dopiero piszę.
Facet śpiewa coś o 3000,w środę mam go obejrzeć zrobię fotki,zeskanuje wszystkie razem i zobaczycie,czy warto.

No byłem,porobiłem fotki.Fiacik jest naprawdę w niezłym stanie,jak na wiek.W paru miejscach ma bąble,ale niewiele i wymaga po prostu zaprawek.Tapicerka brązowa,oryginalna,tak mi się wydaje.Kierownica z kółeczkiem.Przód,tył ok,oryginał stan dobry,chromy eleganckie,most oryginalny włoski bez drążków.Listwy aluminiowe na progach,tak,jak trzeba.Siedzenia oryginalne,kanapa z podłokietnikiem.Tył ok,znaczek 125p wygląda na oryginał.Uwaga HIT:TAbliczka znamionowa jest w pełni czytelna,widnieje na niej oczywiście data 1968 Auto w pełni zarejestrowane i opłacone,przegląd do maja 2004.
Wadyrzwi od mr-klamki kasetowe,tylne felgi od...Poloneza,te 5 cali z rowkiem(pamiętam oczy dziadka,kiedy to mu powiedziałem i tekst"przed panem,to się nic nie ukryje" i najgłupsza sprawa,facetowi były niewygodne biegi przy kierownicy i przerobił na podłogę Aha i jeszcze pompa hamulcowa 2 obwody.
Silnik oczywiście 1300,pali od kopa,chodzi ładnie.
Jutro odbieram zdjęcia na płytce,mam nadzieje,że jakoś wyszły i pcham na stronę FSO AK

BULLITT tylko nie ma kierunków w przednich błotnikach czyli albo zezarło oryginalne błotniki albo było małe boom..ale w sumie nie wazne. Ten ze Szczecina 68 to raczej za 3tys sie nie oplaca z takimi przeróbkami to juz strasznie zbdedzona fura

Aha takie pytanie do znawców:W komorze silnika,na prawym nadkolu jest duży kwadratowy otwór.Tak koło otworu na portki,bliżej przegrody,nie pamiętam,aby takie coś było w nowszych DF,moim zdaniem,to jakiś włoski relikt póżniej usunięty(moze otwór na portki DOHC )Wie ktoś coś.Usiłowałem to sfotografować,ale nie wiem,czy będzie dobrze widoczne.

Cytat:

2003-08-06 18:56:49, Nabauab pisze: Aha takie pytanie do znawców:W komorze silnika,na prawym nadkolu jest duży kwadratowy otwór.Tak koło otworu na portki,bliżej przegrody,nie pamiętam,aby takie coś było w nowszych DF,moim zdaniem,to jakiś włoski relikt póżniej usunięty(moze otwór na portki DOHC )Wie ktoś coś.Usiłowałem to sfotografować,ale nie wiem,czy będzie dobrze widoczne.

Otwor na przekladnie kierownicza z prawej strony (dla wersji na export). fabrycznei byla w tym miejscu skorzana kieszonka na jakas butelke, np z olejem Portki od DOHC nijak tamtedy nie przejda

Cytat:

2003-08-06 20:59:28, BULLITT pisze: Cytat: 2003-08-06 18:01:28, Koniu pisze: BULLITT tylko nie ma kierunków w przednich błotnikach czyli albo zezarło oryginalne błotniki albo było małe boom..ale w sumie nie wazne. Ten ze Szczecina 68 to raczej za 3tys sie nie oplaca z takimi przeróbkami to juz strasznie zbdedzona fura KONIU....auto nie mialo bum....tylko porzedni wlasciciel chcial zdaje sie MRa robic.

jesli myslimyu o tym samym fiacie (szary klasyk) to kierunki ma orginalne tylko nie tak zamontowane. Chodzi wam o tego szarego, stojacego u Adriana?