Zblokowanie mechenizmu wycieraczki tył w Toyocie Corolla

Nie dawno stało się coś dziwnego z moją tylną wycieraczką. Otóż odmówiła posłuszeństwa. Po demontażu ramienia stwierdziłem, że jest nagar rdzy na osi. Wymontowałem cały mechanizm tej wycieraczki i dalej nie wiem jak się do uruchomienia mechanizmu zabrać. Dodatkowo sprawdziłem silniczek. Jest on sprawny i kręci się po odłączeniu od reszty. Może ktoś wie jak to zrobić, albo też doradzi inny sposób uruchomienia, zamiany mechanizmów np. z innych modeli aut. itp. Pozdrawiam. Dane o aucie. Toyota Corolla kombi 2,0 diesel z 1998 r. Nr części (to co pisało na mechaniźmie wycieraczki) – toyota 85130-12860 , 159200-2941, 12V 7T, Denso, Japan. Dziękuję za okazaną pomoc.

Trzeba ja wyjac rozebrac wyjac os z ramieniem i takie duze plastykowe kolko,ktore ma z drugiej strony taka blache mosiezna...blache oddzielamy od kola myjemy z zielonosci i polerujemy papierem 2000,pluczemy kontakt sprayem.
czyscimy szczotki.
Potem rozbieramy silniczek poprawiamy rowki na komutatorze.
Nastepnie sprawdzamy czy dziala jak nie to trzeba wylutowac plytke z takich 3 blaszek laczacych ja z przeciwna strona mechanizmu ,luty trzeba odessac ,plytke wyjac i wymyc potem naprawic sciezki ewentualnie wymienic transwestyte na sterowaniu
Najwazniejsze to calosc zasmarowac wazelina do konektorow aby woda nie weszla,zwlaszcza pod guma oslonowa osi wycieraczki.

Do odessania cyny służy odsysacz .Można go kupic w sklepie z elektromiką

Cytat:

2008-12-11 16:38:19, Cromm pisze: albo tu http://www.allegro.pl/search.php?string=odsysacz+cyny&order=pd Tylko który by wybrać ? Taki za pare zł, selni swoja role czy raczej tylko te lepsze ?

Odsysacz niema tu wiekszego znaczenia jaki....
Wazelina twardnieje na mrozie...chyba.
Niemamtego problemu bo zamawiam co jakis czas smar do konektorow Toyota i sprawdza sie bo jest rzadki i nie powoduje braku kontaktu na stykach jak wazelina i zwykle smary.