Moderowane przez: Furiosus, fuso, mar125, rallyfilip
 Forum » TheFiatAndTheFurious

Ciśnienie oleju po raz n-ty

  
« Poprzedni | Następny »


Fiat 125p
Kraków
 
^
Pomocy - świeci mi się kontrolka. Wczoraj wymieniłem olej w silniku, oraz czujnik ciśnienienia oleju, ale niestety w dalszym ciągu świeci mi się to przeklęte ci8śnienie na niskich obrotach !!!

Czy to znaczy, że na 100% panewki do roboty, czy jeszcze spróbować czegoś innego ???

Klubowicze pomóżcie !!!!!
  
 


F&F Sympatyk
CRX
Kraków
 
^
nie napisales jeszcze ze cisnienie na czujniku wskazuje 0 a samochod przejechał dobre 1000km i nie widac zeby cos sie zacierało
ja zgłupialem
  
 

 (M)
x
 
^
Moim zdaniem to znaczy ze trzeba podjechac do mechanika i wkrecic w miejsce czujnika cisnieniomierz - i dopiero taki pomiar pozwoli ocenic stan silnika. Czujnikow cisn kiedys zalozylem 3 nowe i byly wszystkie lipne - wiec im nie ufam.
  
 


F&F Sympatyk
CRX
Kraków
 
^
no właśnie problem w tym ze wlasnie czujnik został podpięty do ciśnieniomierza sam przy tym byłem i cały czas wskazuje ciśnienie zerowe. Teraz po wymianie dalej pokazuje ciśnienie zerowe nawet jak sie doda gazu to wskazówka na ciśnieniomierzu nawet nie drga . A dziwne jest to ze Yaro przejechał z dobre 1 tys. km i dalej jezdzi a z silnikiem nic sie nie dzieje. Ani nie dmucha ani nie leje olejem. Kompresja jest idealna na kazdym garze...
  
 


F&F Sympatyk
FIAT
 
^
skoro wszystko ok to ja bym wyjoł żarówke od kontrolki oleju ...

tak z ciekawości zapytam co za olej lesjesz , czy wymieniłes filtr oleju , czy i kiedy był czyszczony filtr odśrodkowy , jaki ma przebieg silnik ,
  
 


F&F Sympatyk
Kraków
 
^
No to faktycznie chory stan rzeczy ...Nie znam się na df i może to głupie pytanie,ale...Czy to ciśnienie nie ucieka inną drogą?
  
 

 (M)
x
 
^
Wnioskuje ze zablokowany jest kanal olejowy w okolicach czujnika cisnienia
  
 

 (S)
Furious Moderator
3x Fiat 131 (kombi, ...
Szczecin
 
^
wyczysc filtr odsrodkowy. A cisnienie moze uciekac przez wyrobionme lozyskowanie walka rozrzdau albo zapchane moga byc kanaly olejowe, np w wale korbowym.
  
 


F&F Sympatyk
Kraków
 
^
Mnie kiedyś uciekało wyrobionym łożyskiem wałka ale dopiero jak silnik był gorący (olej rzadki) i tylko na wolnych
  
 


fiat 126p
Zębowo k/Słupska
 
^
A ja mam w malcu teraz taki problem z cisnienie:
Zlozylem silnik, odpalilem, cisnienie OK
Po przejechanych okolo 250km zapalam i niema cisnienia, pojawia sie dopiero po jakiejs chwili - okolo 20s. I tak za kazdym razem.
Zmienilem pokrywe i pompe na inna ( wczesniej na niej jezdzilem i bylo OK ), zapalam cisnienie jest od razu za kazdym razem.
Po przejechanych okolo 100km znowu to samo
Gasisz, zapalasz i niema, okolo 20s zapala sie ale nie zawsze.

Co to moze byc bo mie mam pojecia ???
Smok ok, zadnego lewego powietrza na smoku nie lapie, jak wlozylem wezyk w otwor w bloku i zassalem to bez problemu pojawil sie w wezu olej.

Na co stawiacie
  
 
« Poprzedni | Następny »