3s fe muli

2009-01-31 19:35:26, junior_ek pisze:
Byłem dzisiaj u mechanika bo nie daje mi to spokoju no i stwierdził że winny jest ten nieszczęsny, przestawiony potencjometr przepustnicy (kiedyś go ruszyłem, czego teraz bardzo żałuję, ale nie miałem wyboru). Próbował go ustawic na "czuja" ale stwierdził, że idealnie będzie gdy zrobię to w serwisie. Ale że jakoś nie bardzo mnie to ucieszyło więc zgooglowałem temat i dowiedziałem się, że w niektórych samochodach wystarczy do odpowiednich pinów w złączu diagnostycznym podpiąć voltomierz i wtedy ustawiać czujnik położenia przepustnicy. Tylko czy w Toyocie da radę ustawić w taki sposób?? jeżeli tak to do gdzie dokładnie trzeba podpiąc voltomierz i jakie winien pokazywać napięcie. Bardzo proszę o pomoc

2009-02-01 12:07:27, junior_ek pisze:
No co do tego wtdechu to miałem wydmuchaną uszczelkę przy sondzie ale teraz jest juz ok, tylko że to mulenie nadal jest odczuwalne. Napięcie do grzałki dochodzi a sama grzałka w sondzie była sprawdzana i równierz powinna działać, tzn sprawdzałem ją omomierzem i pokazywał opór. A co do czujnika tps-u, ile zapłaciłbym za jego regulację?? A i jeszcze jedna sprawa, co do tych kodów błedów. Kiedyś przejechałem przeszlo 100 km z odpiętą sonda lambda i "chec engine" się nie zapalił, a po przekręceniu stacyjki pali się normalnie i gaśnie po przekręceniu rozrusznikiem. Może jakiś magik podłączył ta kontrolkę do czegoś zupełnie innego [ wiadomość edytowana przez: junior_ek dnia 2009-02-01 12:10:21 ]

2009-02-05 22:05:45, junior_ek pisze:
OK, przetestowałem samochód i juz go nie muli, ale podczas przyspieszania na nizszych biegach (1,2 i 3) samochód nie przyspiesza równomiernie, tzn np do 2,5 tys obrotów idzie normalnie po czym przez chwile tak jakby go coś hamuje i znów przyspiesza aż do kolejnej granicy (są one różne) gdzie znów czuć tak jakby samochód został przez chwilę przyhamowany i znów przyspiesza i tak kilkakrotnie się dzieje aż nie przekroczy 4 tys obrotów, wtedy idzie jak burza Te momenty przyhamowania są bardzo krótkie ale mimo to odczuwalne. Z czym tem problem można ugryźć??

2009-02-07 20:16:12, junior_ek pisze:
wymieniłem dzisiaj świece i na trasie do Katowic samochód b. fajnie szedł, przyspiesza równomiernie. Co prawda są jeszcze takie delikatne poszarpywania, ale już prawie nieodczuwalne (pewnie to od opon jak zwijają asfalt po przekroczeniu 4 tys obr. ) tylko teraz jak nie mam radia to słyszę jakieś piszczenie w przedzie, na pewno nie jest to alternator, raczej gdzieś z prawego koła. Są tam jakieś elementy które wartało by przesmarować??