Instalacja LPG na własną ręke - pomysły

W zyciu jak jest każdy wie - raz lepiej, raz gorzej (tak jest czesciej). Ja jeszcze chyba nie doczekalem tego "lepszego" okresu wiec jak zwykle musze szukac wszelkich sposobów oszczędności.
Po dokładnym rozważeniu całej sytuacji stwierdziłem, że ani mnie na nową instalacje nie stać ani tym bardziej na jeżdżenie na benie.
Tak wiec wracam do pierwotnej idei taniego przemieszczania sie i wnosze kilka nowych pomysłow .
1. ZBIORNIK. Ponieważ moja instalacja nie bedzie ani troche legalna wiec mam nieco wieksza dowolnosć . Żeby nie zabierać miejsca w bagażniku ani wneki na zapas kombinuje z umieszczeniem butli w miejscu gdzie teraz jest...
bak z benzyną . W niektórych autkach są butle montowane pod podwoziem - kilka "wałków" o mniejszej srednicy. I tu pytanie: od czego można by taką butle zaadoptować i ile tam jest miejsca na nia (jaka max srednice moge zapodac?)? Najlepsze byłyby taka butla jak od gazów technicznych ale w skali 1:2 (czyli o połowe mniejsza) - mozna gdzies cos takiego znalezc??
2. MIXER (parownik czy jak to sie tam zwie ). jako ze aku powedruje do bagaznika i miejsca sie zrobi sporo zamierzam tam zapodać obudowe filtra powietrza z jakiejs beemki duzej lub innego duzego, nowego autka od dolu moge nawet rozciac wazne zeby z gory nie bylo widac. Nie wiem tylko gdzie prawdziwy filtr wpakować bo oryginalnej obudowy juz nie bede mogl zostawic bo bedzie podpadać. No chyba że zapodam z lewej strony drugą obudowe z jakimś małym stożkiem w środku i ewentualnie zwężką zdalnie (z kabiny) sterowaną dla lepszej pracy na gazie. Czy te chwyt ciepłego powietrza z nad kolektora wydechowego jest bardzo potrzebny czy można sie bez niego obejsc? Mysle tu o sytuacji gdy bede juz mial LPG. Z tej "fałszywej" obudowy, podobnie jak z tej prawdziwej z filtrem będzie szła gruba rura do gaźnkika nad którym będą się "łączyć" - w rzeczywistości ten z fałszywego bedzie tylko przyłożony i niedrożny, bedzie to tylko rura do poprowadzenia przewodów do mixera. I tu kolejne
pytanie: jak to jest z tym parownikiem - gdzie on powinien byc zamontowany? Cos czytalem ze powyzej czegos, gdzie indziej ze ponizej, jak to jest dokladnie?

Oho, to sie dowiedzialem czegos konkretnego. Myslisz ze bede sie tym rozbijał nie majac pewnosci ze wszystko jest idealnie sprawne i szczelne?

Cytat:

2003-08-22 02:09:24, Mokry pisze: JA nie wiem wypiłem dwa piwa ale nie rozumiem co chcesz zrobić w punkcie drugim

Chce ukryć parownik żeby nie było go widać po otwarciu maski - plastikowa obudowa filtra powietrza z 750-ki nadaje sie do tego idealnie
A zamiast baku chyba lepiej zbiornik troidalny (jak najwiekszy) osłonięty solidną aluminiową płytą od spodu.

Cytat:

Żeby nie zabierać miejsca w bagażniku ani wneki na zapas kombinuje z umieszczeniem butli w miejscu gdzie teraz jest... bak z benzyną . W niektórych autkach są butle montowane pod podwoziem

zgadza się, są butle montowane pod podwoziem w miejsce koła zapasowego w takich autach np, renault czy peugeot. Jednak butla taka jest dużo mocniejsza od butli instalowanej wewnątrz auta, a co za tym idzie jest dużo droższa (jakieś kilkaset PLN).. Osobiście odradzan Ci zrobienie instalacji własnym sposobem. Idź kup instalację najtańszą , na raty, ale nową.

Cytat:

2003-08-22 02:01:25, Race_D pisze: Oho, to sie dowiedzialem czegos konkretnego. Myslisz ze bede sie tym rozbijał nie majac pewnosci ze wszystko jest idealnie sprawne i szczelne?

Tak wlasnie mysle. Bylbym bardziej spokojny gdybym wiedzial ze masz jakies doswiadczenie i wiesz na co sie porywasz, a Twoje dotychczasowe posty na to niestety nie wskazuja.

wybuch gazu w samochodzie z instalacja na wlasna reke to nie pierdniecie przy ktorym osmali sie jedynie majtki.

Cytat:

2003-08-22 09:53:03, Wyrwizab pisze: Tak wlasnie mysle. Bylbym bardziej spokojny gdybym wiedzial ze masz jakies doswiadczenie i wiesz na co sie porywasz, a Twoje dotychczasowe posty na to niestety nie wskazuja.

A czy ja napisałem że bede to sam robił? Bedzie to robione u mnie ale z gościem co zakładał kiedyś instalacje legalnie, teraz pracuje w czyms innym ale co wie to jego. Na pewno nie bedzie mi sam tego zakladal bo jak mam okazje to ja chce to zrobic pod jego okiem.
Instalacja uzywana 300zl. Najtansza widzialem za 180 zle tej to bym sie bał. Przekładka mnie wyjdzie tyle co czteropak. Obudowa filtra przeciez nie nowa tylko z jakiegos walonego - moze byc popekana itp. - i tak bede ja przerabial.
Ech, chyba poszukam tego goscia co sobie do kaszla zalozyl i zapytam jak to zrobił - z butla z przodu w bagazniku na pewno ma legala...
A jak sobie za 150 załatwie swiadectwo homologacji to juz waszym zdaniem bedzie wszystko OK? Bede mial gaz legalnie, nikt sie nie przyczepi. A jak ktos kupuje autko z wymontowana legalną (czyli wbita w dowod) instalacja i zaklada sobie inna - myslicie ze malo takich?

Cytat:

2003-08-22 11:45:02, pagan pisze: wybuch gazu w samochodzie z instalacja na wlasna reke to nie pierdniecie przy ktorym osmali sie jedynie majtki.

Też jestem za normalna i nieprzekombinowana instalacją. ja też lubię co nieco zmienić przy autku, ale Twoje propozycje to chyba nadmiar dobrych pomysłów.
Chcesz mieć więcej emocji podczas jazdy to sobie zamontuj 2.0 i odpowiednio wyreguluj to nie będziesz zasypiał za kółkiem

Znałem przypadek gościa, który latał poldkiem na butli od kuchenki - taka 11 kg/20 l gazu. Butle woził w nogach pasażera, do tego miał przykręcony wężyk, który kończył się w obudowie filtra powietrza nad gaźnikiem. Jak chciał jechać to odkręcał zaworek na butli, jak kończył jazdę to zakręcał butlę, jak mu fura za słabo szła to rozkręcał kurek trochę bardziej i była rakieta. No cóż cudaków nie brakuje. Tak na marginesie instalka do gażnika w używce to 300 zł, nowa juz za 900 zł widziałem odłoszenia na allegro wraz z montażem tylko gdzieś w jakimś małym miasteczku. Naprawdę nie opłaca sie kombinować za taką kasę, może to dla kogoś dużo ale jak chcesz jeżdzić bezpiecznie to chyba warto. Nie kombinuj z innymi butlami bo nie będa się do tego nadawać , butla jest wykonywana z materiału który przy uderzeniu powinien się wgnieść a nie peknać , po to zostawia się te 20% luzu. Nie kombinuj bo to nie zbiornik na siuśki tylko na gaz który ma to do siebie że potrafi pier....ć.
A jak to mi kiedyś ktoś powiedział - "Jak stać cię na konia to musi być cię stać i na obrok".