D-4D zestaw rozrzadu z Allegro.

2009-04-19 16:10:41, marcinm pisze:
Moim zdaniem mniej ważne jest, kto robił części, a bardziej, kto dokonywał ich wymiany. Nie mam pojęcia, ile kosztuje rozrząd do 1CD w ASO, więc nie będę porównywał cen. Powiem jedynie, że rolkom NSK wiele zarzucić nie można, skupiłbym się jednak na pasku ( kto go wyprodukował ? ), i zastanowił, dlaczego Toyota nagle wpadła na pomysł wymiany napinacza. To, że na pasku jest napisane Toyota, nie oznacza, że rzeczywiście jest oryginalny - może być jedynie napisane, że jest zamiennikiem dla takiego, a nie innego numeru części Toyoty. Big, jak taki z Ciebie mądrala, to powiedz mi, czemu w 1CD do 2005 nie wymienialiśmy nigdy napinacza ( rozrząd robiony zawsze w ASO ), a po 2005 nagle sobie wymyślili, że przy każdej wymianie rozrządu leci również napinacz... ? Skoro poprzedni wytrzymał 300kkm ( i z tego, co wiem dalej ma się dobrze u następnego właściciela ), to dlaczego teraz już się wymienia ? Btw, napinacz jest również hydrauliczny, działa na tej samej zasadzie, co mój w Camry. Kosztuje podobnie. Dlaczego więc mój w 3VZ ma już za sobą 440kkm i nikt go nie wymieniał, a w D4D robi się to wraz z rozrządem ? Gdzie jest ta słynna jakość Toyoty ? Czy jakoś trzeba utrzymać tych wszystkich darmozjadów w ASO, i robi się takie "serwisy"... ? Joe, przekalkuluj, i zobacz, co wyjdzie najsensowniej ( nie znaczy, że najtaniej ). pzdr