Moderowane przez: Bialy, Suchy
 Forum » Toyota Forum Techniczne

Regulator przyspieszonej prędkości obrotów biegu jałowego

  
« Poprzedni | Następny »


toyota avensis
Piła
 
^
Witam
Mam pytanie gdzie zamontowany jest regulator przyspieszonej prędkości obrotów biegu jałowego w carinie e
Podczas użytkowania klimatyzacji mocno pływają mi obroty silnika na biegu jałowym. Posiadam carine z 1995r 1,6 115KM
Z góry dziękuje za odpowiedź
  
 


Piaski
 
^
Cytat:
2009-04-08 17:28:54, imadelko pisze:
Podczas użytkowania klimatyzacji mocno pływają mi obroty silnika na biegu jałowym.

Co to oznacza ,,mocno pływają" ?

Przecież mają pływać.
  
 


toyota avensis
Piła
 
^
tak z 700 na 1100 i tak prawie cały czas
  
 


TOYOTA DRIVER
Carina E / Evo '07
Mielec
 
^
Cytat:
gdzie zamontowany jest regulator przyspieszonej prędkości obrotów biegu jałowego w carinie e


a tym przypadkiem komputer nie steruje ??
  
 


Piaski
 
^
Cytat:
2009-04-08 21:16:44, imadelko pisze:
tak z 700 na 1100 i tak prawie cały czas

Wg mnie tak ma być.
  
 


toyota avensis
Piła
 
^
regulator przyspieszonej prędkości obrotów biegu jałowego gdzie jest zamontowany, w książce nie mogę znaleźć
  
 


Camry 2.0 TD/Subaru ...
warszawa
 
^
A gaziu ta nie masz zamontowanego?
  
 


TOYOTA SPEC
Katowice
 
^
Cytat:
2009-04-08 21:16:44, imadelko pisze:
tak z 700 na 1100 i tak prawie cały czas

Jak dlugo jest na 700 i jak dlugo na 1100 ile sekund??
  
 


toyota avensis
Piła
 
^
Gazu ten samochód nie widział. Odnośnie obrotów to 1 sekundę na 700 i 1 sekundę na 1100. Takie zjawisko non stop się powtarza
  
 


Węgrów
 
^
W mojej carinie z 96r. silnik 1,6 (LB) 99KM jest zastosowany elektrozawór mieszczący się pod kolektorem ssącym. Podczas załączenia klimatyzacji, ten elektrozwór otwiera się i do kolektora wpada większa określona ilość powietrza, przez co silnik zwiększa obroty. Jeśli masz tak samo, to może być że przewód podciśnieniowy spadł lub jest uszkodzony (dziurawy). Wówczas silnik dostaje więcej powietrza i sonda lambda wzbogaca i z ubaża naprzemian mieszankię, to jest falowanie obrotów.
  
 


TOYOTA SPEC
Katowice
 
^
Cytat:
2009-04-09 06:09:03, imadelko pisze:
Gazu ten samochód nie widział. Odnośnie obrotów to 1 sekundę na 700 i 1 sekundę na 1100. Takie zjawisko non stop się powtarza

A jak klima nie chodzi to tez to wystepuje??
  
 


toyota avensis
Piła
 
^
Nie , tak się dzieje tylko jak klimatyzacja pracuje
  
 


TOYOTA SPEC
Katowice
 
^
Cytat:
2009-04-12 21:38:41, imadelko pisze:
Nie , tak się dzieje tylko jak klimatyzacja pracuje

Bardzo dziwny objaw ,nie spotkalem sie z takim .Lewe powietrze odpada bo by falowal caly czas.Zawor ISC tez takich objawow nie daje nawet bardzo zabrudzony.Wyglada na jakis problem z wiazka przetarcie lub slaba masa.Spruboj powywijac wiazka silnikowa na pracujacym silniku a nuz widelec zacznie sie cos dziac.
  
 


TOYOTA MANIAK
Aktywny na forum 8503 dni
ST191L-DWMNKW
Kraków
 
^
A nie będzie to mało czynnika albo przytkana któraś rurka lub osuszacz i czujnik ciśnienia wywala co chwilę ?
Pozdro.

-----------------
*** Try not. Do or do not. There is no try. ***
  
 


Tychy
 
^
a może właśnie jest zbyt dużo czynnika w klimie i kompresornie może wydolić przez co nadmiernie obciąża silnik,lub może być zapchany ten filtr (jakiś granulat w worku) zamontowany z lewej lub z prawej strony chłodnicy klimy i czynnik nie płynie tak jak powinien tylko się spręża co też może powodować obciążenie kompresora a tym samym silnika,a klima dobrze chłodzi?
  
 


TOYOTA SPEC
Katowice
 
^
Cytat:
2009-04-12 21:38:41, imadelko pisze:
Nie , tak się dzieje tylko jak klimatyzacja pracuje

Pytanie jak sa te wachania ,czy kompresor sie wtedy rozsprzegla czy caly czas jest zasprzeglony?
  
 
« Poprzedni | Następny »