Problemy z cb

  
« Poprzedni | Nastpny »
Mam problem z radiem cb w samochodzie Honda Accord 2,4.Problem polega na tym, ze radio zbiera zaklucenia podczas jazdy samochodem.Na postoju mimo ze silnik pracuje wszystko jest ok. Moze ktos spotkal sie z takim problemem. Prosze o pomoc.
  
 
Cytat:
2010-02-22 17:35:10, magmatik pisze:
.Na postoju mimo ze silnik pracuje wszystko jest ok. Moze ktos spotkal sie z takim problemem.

Jakie masz objawy ??? trzeszczy ,warczy, rytmicznie ,przypadkowo ?
  
 
Jaki model radyjka, i czy masz tam gak do wyciszania szumw
  
 
Cytat:
2010-02-22 17:35:10, magmatik pisze:
Mam problem z radiem cb w samochodzie Honda Accord 2,4.Problem polega na tym, ze radio zbiera zaklucenia podczas jazdy samochodem.Na postoju mimo ze silnik pracuje wszystko jest ok. Moze ktos spotkal sie z takim problemem. Prosze o pomoc.



Pewnie e spotka - to do zwyczajna przypado we wspczesnych radiach i wspczesnych samochodach.

Przewanie jest to wina filtru ANL lub tego co udaje ten filtr w tanich wspczesnych radiach cb.

Metody zwalczania:
Sprawdzamy gdzie wchodz zakcenia - czy przez zasilanie czy przez anten

Odkr anten od radia i sprawd czy nadal syszysz zakcenia jeli tak to masz szczcie - idzie przez zasilanie - tu s rne metody, od ferytw na kablu do dodatkowych filtrw montowanych na zasileniu. Problem ograniczysz te zasilajc radio oddzieln lini prosto z akumulatora.

Jeeli jednak po odkrceniu anteny jest cisza znaczy e zakcenia id przez anten.
Sprawny elektryk samochodowy moe ograniczy takie zakcenia poprzez monta w odpowiednich miejscach kondensatorw. Ale czasem to nic nie da. Nowe diesle CDI maj takie pompowtryskiwacze e siej straszliwie. Oglnie elektronika samochodu daje popali. To samo niektre modele instalacji LPG.

Dla zwykego mobilka oznacza to e TTTM - Ten Typ Tak Ma
I nic z tym zbytnio nie zrobisz.
Pozostaje Ci opcja montau anteny na stae do uchwytu lub w dziurze w dachu. Ograniczy to zakcenia elektrostatyczne.

Najlepszym sposobem jest podjechanie do serwisu gdzie s oferowane radia starszego typu i przewalenie kilkudziesiciu modeli w celu dobrania radia z takim filtrem ANL ktry poradzi sobie z tego typu zakceniem jaki wystpuje w Twoim aucie.

Przypominam, e w tej chwili radia projektuj ksigowi i czsto gsto radio "udaje" e ma filtr ANL, a jest to zwyke przycicie czuoci radia czyli oguszenie.To samo zrobisz sam jeeli ten model radia posiada pokrto czuoci RF-Gain lub przycisk LOCAL. Tyle tylko e bdziesz sabiej sysza.
  
 
A jak warczy to co jest nie tak? I czym to si rni od trzeszczenia?
  
 
« Poprzedni | Nastpny »