Pasowanie cylindra z tłokiem

Jak mi powiedział jeden szlifierz w KRK "Do upalania to sie na luźno składa, na ciasne pasowanie to sobie baby szukaj" Ja bym dawał 0.1

nie zabardzo tłoki są na szlifierni już

[ wiadomość edytowana przez: sebastianamg dnia 2011-10-11 09:43:34 ]

Robiłem podejścia na 0.1- 0.15 i się zacierało.nawet przy chłodnicy oleju i ponacinanych tłokach.
Max temp oleju 105 C. po około 20 min upalania silnik był spuchnięty.
potem dorobiłem tłoki w Mahle Krotoszynie i było oki.
Poza tym owalizacja tłoka - także trzeba raczej tuleje pod tłok, a nie odwrotnie.
Albo pozostaje zastosować tłoki autothermatic, gdzie zamiast zwykłej wkładki inwarowej, masz włożony kawałek, lub dwa bimetalu. Rozszeżalność zmienia się w kieruku pionowym , od denka do sworznia, a nie w poziomie - na ścianki boczne.
zastanów się nad tłokami od motocykla, chłodzonego pow, lub garbusa.
Myślę, że jago, coś podpowie.

Ja miałem tłoki z bisa wsadzone w cylindry maluchowskie na 7 setek i żyło i śmigało, tyle że ja miałem cylindry z żebrami aluminiowymi.