Zauważyłem, że podczas przyspieszania dźwiękowi normalnej pracy silnika towarzyszy dodatkowy świst. Mechanik stwierdził, że wąż od intercoolera do turbiny jest dziurawy i trzeba go wymienić.
Mam pytanie: jak sprawdzić, czy przy okazji tej usterki nie doszło do jakiegoś uszkodzenia turbiny?
Nadmieniam, że auto oddałem do mechanika jak tylko usłyszałem ten dodatkowy dźwięk. Chciałbym tylko mieć pewność, że wystarczy wymiana węża. Jeżeli coś trzeba zrobić przy okazji, wolałbym to załatwić natychmiast.
Na marginesie dodam, że oryginalny wąż kosztuje w ASO 606 złotych. Osobiście uważam, że to bardzo wysoka cena.
Np. do VOLVO kosztuje 180 złotych.
