Hmmm, facet na codzień raczej się specjalizuje w VW. Twierdzi, że rozrząd nie przestawiony. Ale fakt faktem że auto gdzieś traci moc- przy wrzuceniu na luz obroty spadają gwałtownie gdzieś do 700, następnie wyrównują do 850, natomiast przy ruszeniu na półsprzęgle obroty zaczynają lecieć do 500 i Ravka ledwie rzęzi
Czy ktoś zna jakiegoś speca, który byłby w stanie stwierdzić, co jest nie tak- najchętniej zachodnia część Wawy, ale niekoniecznie.