Błąd: Sonda Lambda, wymiana nie pomogła

po pierwsze jaki masz kod bledu.

Cytat:

2011-12-22 20:28:24, MARKdulos pisze: Kod błędu: P0135 - oxygen sensor heater circuit (bank 1 sensor 1) - kod z serwisu toyoty

A ktora sonde wymieniono przed czy za katalizatorem?
A zasilanie grzalki ktos mierzyl?
jaka byla rezystancja grzalki na starej sondzie?
Masz stara sonde czy wyrzuciles?

Cytat:

2011-12-23 17:21:04, MARKdulos pisze: sonda przed katalizatorem, elektronik sprawdzal starą sondę przed wymianą- nie działała, (coś mierzył, ale nie powiem co) niestety jej nie mam.

A poprzednia sonda byla oryginalna?Czy miala przerabiany kabel?
Tak czy owak trzeba zmierzyc czy jest zasilanie na grzalke sondy.
Jezeli tak to albo komputer uszkodzony , albo nowa sonda nie pasuje charakterystyka opornosci grzalki.Zamien na probe sondy przed i za katalizatorem , a bedziesz mial odpowiedz lub porownaj rezystancje grzalek przy roznym stopniu rozgrzania.

Cytat:

2011-12-24 20:47:52, MARKdulos pisze: Dzięki, czy znasz może właściwą oporność grzałki - jaka powinna być orgianalnej? Nie mam danych , są trudno dostępne, w serwisie twierdzą że nie mają takich danych (wydaje mi się że nie chcą podać, chć tam mi diagnozowali) Pozdrawiam serdecznie i dziękuję

Bo w serwisie do niczego nikomu nie jest potrzebna rezystancja grzalki z prostej przyczyny albo jest sprawna wtedy jest w ohmach , albo spalona i wtedy jest w kohm lub Mohm.
Niema znaczenia wiec czy mierze na cieplym czy zimnym wydechu.
Kiedys podawano ze np w 20 stopniach w takim a takim modelu np 5 ohm lub 1.2 ohmJak sie mierzylo na nagrzanym wydechu to bylo np 14 lub 25ohm.
Na podstawie takich pomiarow mozna stwierdzic ze grzalka nie jest spalona a sonda sprawna pod wzgledem podgrzewania ,ale nie mozna stwierdzic czy rezystancja jest wlasciwa.
Komputer ma w pamieci przebieg wzrostu rezystancji w zaleznosci od temperatury....a w zasadzie to odlicza czas od uruchomienia silnika i jezeli w okreslonym czasie pobor pradu nie spadnie na grzalce lub nie spada w tempie jakie klasyfikuje za jeszcze dopuszczalne to wywali blad obwodu grzalki. W zwiazku z powyzszym nic ci nieda ze np w 20 stopniach podroba bedzie miala taka sama rezystancje co oryginal .
Chcesz wiedziec ile ma miec to nie potrzebujesz dokumentacji ,zmierz rezystancje na sondzie za katalizatorem to taka sama sonda tylko sie wolniej rozgrzewa z racji umiejscowienia.