Panowie, mam problem z wymianą grum stabilizatora w swoim 127. Odkręciłem wczoraj stabilizator od budy z myślą, że zdejmę obejmę opasającą gumę z dołu, a okazało się, że ta opaska jest połączona z górną częścią poprzez wprasowane tulejki. I tu moje pytanie, czy można te tulejki "wyskubać" i złożyć to bez nich na same śruby?
Dzięki ;){kind=link}