Przguby 126 900??

Jak czesto psują się zabieraki i przeguby w kaszlach z 900 orginalny silnik?? Oczywiście w jezdzie na KJSach.
Czemu w niekturych wytrzymują cały KJS, a inne padają??
Nie biore tu pod uwage kierowcy.
Widziałem na krótkich KJS ukręcone przeguby, a w innych kaszlach nawet po tunigu silnika dojeżdzały do mety bez awari na długich próbach.
Czym różnią się: półośie, przeguby i zabieraki maluchowskie z tymi w seacie 850/fiat 850??

Ewentualnie moze znacie jakieś forum gdzie moge zadać te pytania i dostać odpowiedz??

Z góry dzięki za odpowiedzi na moje pytania.